Đó là một trong những nội dung được đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh trong buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp (KKTCN) thành phố ngày 10/3.

Với khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) lớn, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật một số vị trí gặp khó khăn dẫn đến tiến độ thi công trên công trường Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều, phường Phú Xuân bị chậm một số đoạn tuyến.

Dự án (DA) Đền bù giải phóng mặt bằng (GPMB) của Đại học Huế sau nhiều năm triển khai mới chỉ GPMB được 19,44ha trên tổng số 44ha của DA khiến hàng trăm hộ dân phải “mắc kẹt” trong quy hoạch treo. Mới đây, Thanh tra Chính phủ đã ban hành thông báo về kết luận thanh tra, chỉ ra nhiều sai phạm tại DA này.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Thị Loan, phường An Cựu (TP. Huế) là công trình giao thông được đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ ngay từ khi triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công kéo dài, chậm tiến độ so với kế hoạch đã và đang gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt hằng ngày của người dân.

Do thi công chậm tiến độ so với hợp đồng tại Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, nên Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị thành phố đã có văn bản cảnh cáo Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm (Công ty Đồng Tâm); đồng thời đốc thúc các nhà thầu khác để dự án đảm bảo tiến độ.

Chiều 15/12, Thường trực Thành ủy Huế tổ chức buổi làm việc để nghe Đảng ủy UBND thành phố báo cáo kết quả khắc phục các dự án chậm tiến độ theo Thông báo Kết luận số 731-TB/UBKTTW của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, đồng thời rà soát tình hình xử lý các dự án gặp khó khăn, vướng mắc, tồn đọng trên địa bàn thành phố.

Trong tiến trình phát triển đô thị, quy hoạch (QH) được ví như “bản đồ dẫn đường” cho sự thay đổi diện mạo thành phố. Thế nhưng, tại TP. Huế, không ít dự án (DA) được phê duyệt nhưng chậm triển khai đã khiến nhiều hộ dân rơi vào cảnh sống tạm bợ, quyền lợi bị ảnh hưởng, còn cảnh quan thì hoang hóa, nhếch nhác. QH treo đang trở thành nỗi ám ảnh, là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để tạo niềm tin cho người dân và động lực phát triển cho Huế - thành phố trực thuộc Trung ương.

Ngày An vào Huế nhập học, trời bất chợt đổ mưa. Cơn mưa Huế đầu thu không ào ạt, không dữ dội, mà rơi chậm rãi, mảnh mai như dải lụa buông xuống từ bầu trời xám nhạt. Lần đầu tiên đứng giữa thành phố này, An thấy mình lạc lõng. Đôi vai gầy run khẽ trong mưa, chiếc áo sơ mi mỏng dính vào người, chiếc quần ướt sũng nặng trĩu. Dáng đi tập tễnh càng khiến cậu trở nên bé nhỏ giữa dòng người vội vã, ai cũng che ô, đội nón lao đi trong màn mưa.

Bộ Xây dựng vừa quyết định thành lập 2 Tổ công tác kiểm tra việc triển khai hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử và kiểm soát tải trọng xe tại hàng loạt dự án thành phần cao tốc bắc-nam, trong bối cảnh nhiều gói thầu hiện nay vẫn chậm tiến độ, chưa hoàn tất thủ tục mời thầu.

Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được cho là khâu then chốt cho phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, nhiều dự án công trình giao thông thường gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Do vậy, cùng với việc đảm bảo chế độ chính sách trong bồi thường, cần tăng cường vận động người dân để sớm bàn giao mặt bằng cho các dự án.