Câu chuyện mặt bằng cho Dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - dự án thành phần Thừa Thiên Huế chưa bao giờ “hạ nhiệt” khi đến nay nhiều hạng mục, gói thầu bị chậm tiến độ, không thể thi công do không có mặt bằng sạch.

Tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 13 của HĐND tỉnh diễn ra chiều 21/8, báo cáo kết quả giám sát về tình hình thực hiện các dự án (DA) đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh từ năm 2017 – 2022 đã chỉ rõ nhiều DA chậm tiến độ ảnh hưởng đến môi trường đầu tư kinh doanh, hiệu quả sử dụng đất, hiệu quả đầu tư.

Hành trình hồi sinh khá ngoạn mục của những dự án chậm tiến độ, kém hiệu quả vừa qua, dù trước mắt vẫn còn nhiều việc phải làm để xử lý triệt để những vấn đề tồn đọng, nhưng đã cho thấy niềm tin của xã hội vào hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp nhà nước đang dần được lấy lại.

Ngày 16/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công Dự án Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - Tiểu dự án Thừa Thiên Huế.

Kiểm tra tiến độ bàn giao mặt bằng Dự án xử lý, cải tạo các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) trên tuyến Quốc lộ 49 (đoạn Huế -A Lưới) vào chiều 8/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh thẳng thắn phê bình UBND TP. Huế trong công tác bàn giao mặt bằng, làm chậm tiến độ thi công.

Để đảm bảo các dự án hoàn thành, tránh gây lãng phí đầu tư, ngoài xử phạt, chấm dứt hợp đồng, chủ đầu tư đã đề xuất UBND tỉnh xem xét gia hạn thời gian thực hiện toàn bộ dự án. Đồng thời, đề xuất phương án thành lập tổ công tác thực hiện giải phóng mặt bằng cho DA để đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân, đảm bảo tiến độ thực hiện.

Nhiều dự án “ì ạch” thi công dẫn đến chậm tiến độ các hạng mục, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và nguy cơ lãng phí đầu tư. Công tác xử phạt nhà thầu, chấm dứt hợp đồng được các cơ quan chức năng tiếp tục triển khai cùng nhiều giải pháp tích cực nhằm đưa các dự án trọng điểm hoàn thành đi vào khai thác.

Không những chậm tiến độ có “hệ thống”, Dự án (DA) đầu tư xây dựng đường Chợ Mai – Tân Mỹ bị sụt lún nền đường trên toàn tuyến, gây nguy cơ ảnh hưởng chất lượng công trình về sau. Chủ đầu tư là Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị tỉnh đã đề xuất UBND tỉnh giao đơn vị quan trắc độc lập tiến hành quan trắc lún nhằm có phương án xử lý.

Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.

Dự án (DA) xây dựng đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương đến thời điểm này đã qua hơn 6 tháng thi công với tiến độ khá tốt. Tuy vậy, với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm như hiện nay sẽ có nguy cơ làm chậm tiến độ DA theo kế hoạch đề ra.