Xây dựng - Giao thông

Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế-chủ đầu tư Dự án đường chợ Mai-Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng1, TP. Huế) khẳng định: Các nhà thầu thi công đã cam kết hoàn thành công trình giao thông này trong tháng 7 năm nay.

Việc đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông cùng với kè sông, góp phần vào công tác phòng, chống thiên tai là hướng đi bền vững, phù hợp với điều kiện đặc thù của các phường, xã ven sông như Phong Thái.

Việc đầu tư, nâng cấp thủy lợi, công trình phòng, chống thiên tai, BĐKH thời gian qua được thành phố rất quan tâm.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,4km, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Đây là một trong những hạng mục then chốt của tuyến đường ven biển đi qua địa phận TP. Huế.

Công trình được cấp giấy phép xây dựng có thời hạn được tồn tại cho đến khi có quyết định thu hồi đất của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.

Sau lễ khởi công vào cuối tháng 5/2025, các đơn vị thi công tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành công trình trong vòng 240 ngày - tương đương 8 tháng như kế hoạch đã đề ra.

Người dân sinh sống dọc tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long, TP. Huế) vui mừng, phấn khởi trước thông tin thành phố sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này trong tháng 8/2025.

Hiện, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đang phối với UBND xã Bình Điền và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực 2 triển khai giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết Luật PPP cũng không cho phép trùng lặp dự án đang triển khai nên việc mở rộng theo hình thức PPP không thể triển khai ngay như phương án đầu tư công.

Dự kiến, dự án cầu vượt phá Tam Giang được khởi công xây dựng trong giai đoạn từ 2026 – 2030.

Mục tiêu của DA kè kết hợp đường giao thông qua địa bàn xã Phong Thái khi hoàn thành sẽ bảo đảm ổn định bờ sông Bồ và bảo vệ Tỉnh lộ 11B cũng như hơn 150 hộ dân nằm trong khu vực.

Theo kế hoạch, việc mở rộng cầu Lim 1 sẽ hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2025, nhưng với thời tiết thất thường như hiện nay, rất khó để đảm bảo kế hoạch.

Thực trạng chất thải rắn xây dựng (CTRXD) phát thải ngày càng nhiều và tình trạng đổ trộm CTRXD trong các khu đô thị, đường giao thông đã xảy ra.

Ba dự án được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đặc biệt lưu ý là: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và các tuyến đô thị tại Hà Nội...

Có thể thấy, những cây cầu trên địa bàn TP. Huế hiện nay không chỉ đơn thuần là hạ tầng giao thông, mà còn trở thành biểu tượng, khẳng định được sự vươn mình của vùng đất.