Những ngày cuối tháng 3, dọc tuyến đường Nguyễn Hoàng, phường Kim Long, không khí thi công khẩn trương như một đại công trường. Cùng với máy móc đào xới, hàng chục hộ dân cũng tất bật tháo dỡ nhà cửa, chặt cây, bàn giao mặt bằng để dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng tăng tốc về đích.

Với lợi thế cửa ngõ hướng biển, phường Thuận An đang tập trung huy động nguồn lực, phát triển hạ tầng, mở rộng dịch vụ du lịch - thương mại, từng bước hình thành đô thị biển hiện đại, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế địa phương.

Áp lực rác thải đô thị ngày càng gia tăng, trong khi chi phí xử lý vượt xa khả năng ngân sách địa phương đang buộc các đô thị như Huế phải tìm kiếm những cách tiếp cận mới. Việc triển khai trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) từ năm 2024 mở ra khả năng chia sẻ lại gánh nặng xử lý rác, nhưng hiệu quả đến đâu phụ thuộc vào cách địa phương tổ chức thực hiện.

Ngày 9/2/2010, thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế cũ (nay là TP. Huế) được thành lập theo Nghị quyết số 08/NQ-CP của Chính phủ, bao gồm 5 phường: Phú Bài, Thủy Châu, Thủy Dương, Thủy Lương, Thủy Phương và 7 xã. Cùng với việc quy hoạch quản lý đô thị, nhiều con đường làng ngang dọc trong các phường của thị xã cũng được chỉnh trang mở rộng và đặt tên. Tại cuộc họp ngày 11/8/2011, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế đã ra Nghị quyết số 07/2011/NQ-HĐND: Tán thành và thông qua Tờ trình của UBND tỉnh về việc điều chỉnh và đặt tên tại các phường của thị xã Hương Thủy (đợt 2/2011), gồm điều chỉnh 2 tên đường nối dài; đặt tên 52 đường mới, trong đó có một con phố được đặt tên đường Dương Nguyên Trực.

Với khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) lớn, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật một số vị trí gặp khó khăn dẫn đến tiến độ thi công trên công trường Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều, phường Phú Xuân bị chậm một số đoạn tuyến.

Những ngày cuối năm Ất Tỵ bận rộn chuẩn bị đón năm mới Bính Ngọ, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn đã dành thời gian để thực địa, khảo sát, kiểm tra tuyến du lịch thủy nội địa trên địa bàn nhằm đánh giá hiện trạng, tiềm năng khai thác, đầu tư các sản phẩm, dịch vụ du lịch. Chuyến khảo sát đi qua tuyến sông Đông Ba - Bao Vinh, kết nối với khu phố cổ dọc các trục Bạch Đằng - Huỳnh Thúc Kháng - Bao Vinh. Đây được xác định là tuyến có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian du lịch của thành phố, khai thác giá trị cảnh quan sông nước gắn với du lịch tâm linh, lịch sử và đời sống sinh hoạt của cư dân đô thị cổ.

Trong chiến lược phát triển đô thị giai đoạn mới, thành phố định hướng sẽ trở thành một trong những trung tâm kinh tế biển mạnh, là cực tăng trưởng, động lực phát triển của miền Trung và cả nước với hệ thống cảng biển nước sâu Chân Mây đồng bộ, hiện đại; gắn với phát triển chuỗi khu kinh tế, công nghiệp, đô thị biển - đầm phá Tam Giang - Cầu Hai đặc sắc của khu vực.

Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Hoàng Thị Loan, phường An Cựu (TP. Huế) là công trình giao thông được đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ ngay từ khi triển khai. Tuy nhiên, quá trình thi công kéo dài, chậm tiến độ so với kế hoạch đã và đang gây nhiều khó khăn cho việc đi lại, sinh hoạt hằng ngày của người dân.

Để kịp tiến độ các đơn hàng xuất khẩu, nhiều doanh nghiệp (DN) đã chủ động tăng ca, mở rộng tuyển dụng, đồng thời triển khai các chính sách chăm lo thiết thực nhằm giữ chân người lao động (NLĐ), bảo đảm nhịp sản xuất ổn định trong bối cảnh thị trường quốc tế còn nhiều thách thức.

Trong nỗ lực đẩy mạnh quốc tế hóa đồng tiền, Trung Quốc cam kết mở rộng việc sử dụng đồng nhân dân tệ kỹ thuật số, trong đó có kế hoạch triển khai thí điểm thanh toán xuyên biên giới với Singapore.