Dù đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, song tình trạng người dân sử dụng xe ba bánh, xe ba gác tự chế, xe công nông để vận chuyển hàng hóa vẫn còn phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Tình trạng người dân điều khiển xe máy đi vào làn ô tô, dừng lại chụp ảnh check-in giữa lòng đường trên cầu Nguyễn Hoàng thường diễn ra, dấy lên lo ngại về mất trật tự, an toàn giao thông.

Tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) đoạn đi qua địa bàn huyện, thị: A Lưới, Hương Trà luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Khu Quản lý đường bộ 2, Ban Quản lý dự án (DA) 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã và đang triển khai nhiều DA xóa các “điểm đen” giao thông trên tuyến QL này.

Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn giao thông đường bộ do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và Cơ sở An toàn đường bộ toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (WB) đồng tổ chức sẽ diễn ra từ ngày 18-20/2/2025 tại Marrakech, Morocco. Hội nghị quy tụ hơn 110 quan chức từ hơn 80 quốc gia trên thế giới để thảo luận về các cơ hội và thách thức mà các cơ quan an toàn giao thông hàng đầu phải đối mặt trong việc hướng tới mục tiêu giảm 50% số ca tử vong đường bộ, như đã nêu trong Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ 2021 - 2030.

Ngày 11/2, lãnh đạo thị xã Phong Điền thông tin, hiện nay tại địa phương đang còn một số tuyến Tỉnh lộ (TL) xuống cấp, gây khó khăn cho cho việc giao thương đi lại của người dân liên vùng.

Do đầu tư xây dựng đã lâu cùng với những đợt mưa dồn dập gần đây, nhiều tuyến đường liên xã, phường và tỉnh lộ (TL) ở thị xã Phong Điền xuống cấp, hư hỏng nặng làm mất an toàn giao thông (ATGT) cho người, phương tiện lưu thông.

Gần đây, hệ thống giao thông ở Phong Điền không ngừng được đầu tư, nâng cấp, kết nối thông suốt. Tuy nhiên, hiện tại các ngã ba, ngã tư ở các quốc lộ (QL), tỉnh lộ (TL)… qua địa bàn Phong Điền có nguy cơ thành “điểm đen”, mất an toàn giao thông (ATGT).

Trên nhiều tuyến đường của thành phố Huế như Bà Triệu, Trịnh Công Sơn... tình trạng các nhân viên quán nhậu tràn ra đường để chặn đầu xe, chèo kéo khách xảy ra thường xuyên, gây mất an toàn giao thông, gây nguy hiểm cho người đi đường.

Tình trạng giao phương tiện cho thanh, thiếu niên chưa đủ tuổi quy định tham gia giao thông trên thực tế không còn hiếm. Qua đó, tiềm ẩn nhiều cơ về mất an toàn giao thông, để lại hậu quả nghiêm trọng và phụ huynh có thể bị xử lý hình sự.

Ở Huế có khá nhiều cây cầu được xây dựng từ khá lâu, đang xuống cấp, hư hỏng, chỉ được duy tu, sửa chữa hàng năm - Việc làm mà theo cơ quan, đơn vị quản lý - chỉ mang tính tạm thời, bởi nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) rất cao.