Nhiều vấn đề liên quan đến hạ tầng giao thông, quy hoạch đô thị, an sinh xã hội đã được cử tri các phường Mỹ Thượng, Phú Lộc, A Lưới, Phong Điền, Phong Thái, Bình Điền kiến nghị tại hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 2, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP. Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031.

Ngày 11/6, đồng chí Hoàng Hải Minh, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố đã có buổi làm việc với Đoàn công tác Hàn Quốc. Cuộc họp nhằm thúc đẩy hợp tác trong các dự án hạ tầng giao thông, đô thị, đồng thời nghiên cứu áp dụng mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) gắn liền với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của Việt Nam.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49B đoạn qua phường Phong Dinh được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông, hoàn thiện hạ tầng đô thị khu vực phía bắc thành phố Huế. Tuy nhiên, tiến độ thi công của dự án hiện nay còn chậm, làm ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cải cách về hạ tầng giao dịch, cơ chế vận hành, khung pháp lý đang giúp thị trường vốn Việt Nam tiến gần hơn tới các chuẩn mực quốc tế. Theo Ngân hàng UBS, quá trình cải cách đang diễn ra theo hướng thực chất, có thể đo lường được, góp phần củng cố niềm tin của nhà đầu tư vào triển vọng nâng hạng thị trường trong thời gian tới.

Dự án (DA) mở rộng, chỉnh trang đường Nguyễn Hoàng - tuyến giao thông trọng điểm kết nối hạ tầng đô thị của thành phố Huế, với quy mô giải tỏa 134 hộ dân, được xem là “phép thử” lớn đối với năng lực lãnh đạo, vận động quần chúng của hệ thống chính trị ở cơ sở, mà trực tiếp là Chi bộ Tổ dân phố (TDP) 10, phường Kim Long.

Huế đang từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, cảng biển, logistics và đô thị hướng biển. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hình thành trung tâm kinh tế biển, đầm phá của miền Trung và cả nước.

Tại phường Thuận An, nhiều tuyến đường xuống cấp, hạ tầng kết nối và chiếu sáng chưa đồng bộ đang ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân. Người dân mong muốn các cấp, ngành sớm quan tâm đầu tư, hoàn thiện hạ tầng để đáp ứng nhu cầu dân sinh và phát triển đô thị biển.

Khi nhiều công trình hạ tầng chiến lược và các trục phát triển mới dần hình thành, Huế có thêm dư địa để mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế biển, logistics và dịch vụ.

Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều (phường Phú Xuân, TP. Huế) với quy mô mặt cắt ngang lên đến 36m đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Đây là công trình trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông, khắc phục tình trạng ngập úng và hoàn thiện hạ tầng đô thị.

2026 là năm mở đầu cho giai đoạn phát triển mới, đặt Huế trước yêu cầu phải nhanh chóng biến kỳ vọng thành những công trình cụ thể, những tuyến hạ tầng hiện hữu và các động lực tăng trưởng mới cho đô thị trực thuộc Trung ương. Trong bối cảnh đó, đầu tư công không chỉ là câu chuyện giải ngân vốn, mà còn là thước đo năng lực điều hành và trách nhiệm của bộ máy quản lý.