Tuyến Tỉnh lộ 16 (TL16) dài khoảng 20km, nối từ phường Hương Trà đến xã Bình Điền (TP. Huế) giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Thế nhưng, nhiều năm qua, tuyến đường này đang rơi vào tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường đầy “ổ gà”, “ổ voi”, gây bụi bặm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ngày 21/8, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết đã lập biên bản xử lý đối với Bùi Văn H. (SN 1999, trú tại phường Hương An) về hành vi điều khiển ô tô không thắt dây an toàn và kéo theo xe khác.

Trước những ý kiến trái chiều liên quan đến việc áp dụng tốc độ tối đa 30km/h trên nhiều tuyến đường quanh Đại Nội Huế, chính quyền địa phương và ngành chức năng đang tính toán lại phương án phân luồng và quy định tốc độ để vừa đảm bảo an toàn giao thông, vừa tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động du lịch.

Ngày 20/8, Công an TP. Huế cho biết, Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Phú Lộc vừa phát hiện, bắt giữ một xe khách chạy tuyến Nam - Bắc chở quá số hành khách quy định.

Ngày 20/8, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Huế cho biết, qua công tác tuần tra và kiểm soát, đơn vị đã phát hiện nhiều phương tiện vận chuyển hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ.

Tuyến Tỉnh lộ 3 (TL3) chạy qua các xã, phường Thanh Thủy, Phú Hồ (TP. Huế) từ lâu là trục giao thông huyết mạch kết nối với Quốc lộ 1 (QL1) và nhiều khu dân cư, vùng sản xuất. Tuy nhiên, ba cây cầu trên tuyến gồm: Lợi Nông, Như Ý và Trung Chánh hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, rất cần được đầu tư nâng cấp, sửa chữa kịp thời.

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19/8/1945 - 19/8/2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (02/9/1945 - 02/9/2025), chào mừng Đại hội Đảng bộ thành phố Huế lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, nhiều công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn TP. Huế sẽ được khởi công, khánh thành và đưa vào sử dụng. Những dự án này góp phần phát triển hạ tầng kỹ thuật, thương mại – dịch vụ, công nghiệp, giáo dục và giao thông đô thị, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân.

Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được cho là khâu then chốt cho phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, nhiều dự án công trình giao thông thường gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Do vậy, cùng với việc đảm bảo chế độ chính sách trong bồi thường, cần tăng cường vận động người dân để sớm bàn giao mặt bằng cho các dự án.

Sắc lệnh mới của Tổng thống Trump yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải Mỹ xóa bỏ hoặc đẩy nhanh quy trình đánh giá tác động môi trường đối với giấy phép phóng tên lửa do Cục Hàng không Liên bang cấp.

Chiều 13/8, UVTW Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông (UBATGT) Quốc gia Trần Hồng Hà chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự ATGT quý II, triển khai phương hướng nhiệm vụ quý III/2025.