Trong “Sông Phổ Lợi qua Mộc bản Triều Nguyễn”, tác giả Thơm Quang dẫn thông tin lịch sử: “Mộc bản sách Đại Nam thực lục, quyển 154, mặt khắc 2 có chép rằng, năm Ất Mùi (1835), vua Minh Mạng ra chỉ dụ cho tỉnh Thừa Thiên đào sông Phổ Lợi”. Phổ Lợi chạy dọc tuyến đường từ Huế, bắt đầu từ điểm tiếp giáp sông Hương rồi đổ ra cửa biển Thuận An.

Thuế TP. Huế đang tăng cường quản lý tốt nguồn thu, cơ sở thu, nắm bắt tình hình sản xuất, kinh doanh, tình hình thực hiện dự án đầu tư trên địa bàn… nhằm đảm bảo tăng thu ngân sách bền vững.

Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49F để vận chuyển hàng hóa từ nước bạn Lào về các cảng biển Huế là hết sức cần thiết. Vì vậy, thành phố đề xuất Chính phủ sớm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương để triển khai thực hiện dự án nâng cấp 70km tuyến đường này.

Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông được cho là khâu then chốt cho phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên, nhiều dự án công trình giao thông thường gặp vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Do vậy, cùng với việc đảm bảo chế độ chính sách trong bồi thường, cần tăng cường vận động người dân để sớm bàn giao mặt bằng cho các dự án.

Thủ tướng đã ra công điện về tổ chức khánh thành, khởi công 250 dự án, công trình với tổng mức đầu tư 1,28 triệu tỷ đồng chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.

Chậm tiến độ kéo dài, không còn đủ khả năng tiếp tục thi công dự án (DA), liên danh nhà thầu bị chủ đầu tư xử phạt, chấm dứt hợp đồng.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư DA đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng) cho biết, hiện đang tiếp tục thuê đơn vị tư vấn độc lập để theo dõi, quan trắc lún công trình và sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt đường đoạn còn lại để thông xe toàn tuyến trong thời gian tới.

Tại Phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc sử dụng ngân sách địa phương hỗ trợ chi phí cho các dự án của Tập đoàn Samsung đầu tư tại Việt Nam.

Đó là nội dung được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) khu vực 2 phối hợp với UBND phường Phong Thái tổ chức vào ngày 5/8. Hội nghị có sự tham gia của các đơn vị, doanh nghiệp liên quan và người dân bị ảnh hưởng bởi công trình ở trên địa bàn phường.

Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, thời gian qua, UBND thành phố đã tập trung đầu tư khoảng 10km trên tổng chiều dài hơn 20km bờ biển bị sạt lở, xâm thực ở các địa phương và hiện đang tiếp tục đề xuất các bộ, ngành, bố trí kinh phí thực hiện đầu tư xây dựng các dự án kè chống xói lở bờ biển, trong đó kinh phí để thực hiện khẩn cấp cần khoảng 400 tỷ đồng.