Để Nhân dân có một cái Tết an toàn, bình yên và hạnh phúc, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Huế kiên quyết thực hiện nhiệm vụ trên tinh thần thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, quyết liệt xử lý kết hợp với tăng cường tuyên truyền, đặc biệt là tuyên truyền các chế tài xử phạt của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Cục An ninh chính trị nội bộ (Bộ Công an) vừa phối hợp với các đơn vị của Công an TP Hà Nội điều tra, xác minh và đấu tranh với Đặng Hoàng Hà (trú tại phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai, Hà Nội) về hành vi xuyên tạc, chống phá Nghị định 168 - Quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi giấy phép lái xe.

Trong ba ngày 14, 15 và 16/1, Trạm Cảnh sát giao thông (CSGT) Phú Lộc, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế đã tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ cho các tài xế lái xe, chủ nhà xe, công nhân, người lao động.

Ngày 10/1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết, đơn vị đã triển khai đồng loạt các biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).

Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 25.079 trường hợp vi phạm; tạm giữ 169 xe ô tô, 8.147 xe mô tô, 245 phương tiện khác; tước 4.261 giấy phép lái xe các loại.

Quy định mới về trình tự xử lý "phạt nguội" phương tiện vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được quy định trong Thông tư số 73/2024/TT-BCA, ngày 15/11/2024, quy định công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của Cảnh sát giao thông (sau đây gọi tắt là Thông tư 73/2024/TT-BCA).

Khó có thể diễn tả hết cảm xúc của những người dân xứ Huế, những người yêu Huế khi Quốc hội bấm nút thông qua Đề án thành lập thành phố Huế trực thuộc Trung ương. Vinh dự và tự hào, cả hệ thống chính trị, cộng đồng doanh nghiệp và người dân ở thành phố Huế trực thuộc Trung ương xác định sẽ tiếp tục nỗ lực hơn nữa để xây dựng quê hương ngày càng phát triển.

Ngày nay, khi công nghệ ngày càng phát triển, các giải pháp thông minh cho ngôi nhà trở nên phổ biến và mang lại nhiều tiện ích cho cuộc sống. Trong số đó, cổng tự động đang là một lựa chọn được rất nhiều người tin dùng và lắp đặt trong các công trình thông minh. Với sự kết hợp giữa tính tiện nghi, an toàn và hiện đại, cổng tự động không chỉ gia tăng giá trị cho ngôi nhà mà còn mang lại sự thoải mái cho người sử dụng. Bài viết này sẽ đưa ra những lý do chính khiến cổng tự động trở thành xu hướng trong các công trình thông minh hiện nay.

Hiểu một cách giản đơn thì “nghẽn” là tắc đường, không đi lại được. Trong xây dựng, điểm nghẽn gắn với hình ảnh “nút thắt cổ chai” khi một giai đoạn trong dự án xảy ra vấn đề gây ra sự đình trệ. Tình trạng này nảy sinh khi khối lượng công việc lớn hơn mức mà quá trình thi công thực tế có thể xử lý. Trong khi đó, trong quản lý, “điểm nghẽn” được hiểu là một hoặc một số điểm gây cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia hay địa phương, làm suy yếu, hoặc ngưng trệ một phần, thậm chí hoàn toàn sự phát triển; là những “nút thắt” cản trở sự vận hành bình thường của một nền kinh tế.

Sáu tháng đầu năm 2024, lực lượng nghiệp vụ Công an TP. Huế đã phát hiện xử lý 898 trường hợp thanh, thiếu niên (TTN) vi phạm Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) mà phần lớn là càn quấy, lạng lách, đánh võng. Đây thực sự là con số đáng báo động không chỉ với nhà trường, gia đình, xã hội mà cả hệ thống chính trị.