Ngày 16/9, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế cho biết đã có tờ trình gửi UBND TP. Huế về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới cầu Vĩnh Tu vượt phá Tam Giang, nối xã Quảng Điền với phường Phong Quảng. Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 1.500 tỷ đồng.

Sau khi nhà đầu tư dự án Khu du lịch - bến thuyền - thể thao dưới nước Lăng Cô (TP. Huế) rút đi, bãi cọc bê tông trên đầm Lập An vẫn còn “ở lại” làm mất mỹ quan và nhiều nỗi lo khác.

Chương trình hỗ trợ, hướng dẫn UBND các xã, phường trong công tác lập hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư các dự án ngoài ngân sách trên địa bàn thành phố Huế được Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Hỗ trợ doanh nghiệp (Trung tâm) tổ chức ngày 31/7.

Xác định là địa bàn trọng điểm, trọng tâm, “sân nhà” trong việc tiêu thụ sản phẩm xi măng, Đồng Lâm cam kết luôn đồng hành với thành phố trong các dự án (DA) đầu tư công, dự án hạ tầng kỹ thuật và dân sinh.

Một số điểm cục bộ luồng tuyến tại khu vực Cảng cá Thuận An (phường Thuận An) và cửa biển Tư Hiền lên phía trước chợ Vinh Hiền (xã Vinh Lộc) bị bồi lắng, không đủ độ sâu gây khó khăn cho ngư dân trong việc lưu thông và neo đậu tàu thuyền. Do đó, các cơ quan chức năng đã tiến hành nạo vét cũng như bổ sung danh mục đầu tư dự án khơi thông luồng tuyến nhằm giúp việc neo đậu tàu thuyền thuận lợi hơn.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư Dự án (DA) đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng1, TP. Huế) khẳng định: Các nhà thầu thi công đã cam kết hoàn thành công trình giao thông này trong tháng 7 năm nay.

Từ kết quả lấy ý kiến của cư dân sinh sống tại Khu đô thị mới (KĐTM) An Cựu, phường An Cựu, TP. Huế của Công ty CP Đầu tư IMG Huế (Công ty IMG Huế), UBND thành phố đã cho phép chủ đầu tư tiếp tục được thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng dự án nhà hàng dịch vụ tại KĐTM này. Tuy nhiên, cư dân KĐTM An Cựu cho rằng, phiếu lấy ý kiến dân cư không phản ánh thực chất ý kiến của người dân, không thể dùng làm căn cứ để chuyển đất công viên thành đất thương mại dịch vụ.

Chiều 7/7, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực khu kinh tế, công nghiệp thành phố - chủ đầu tư dự án Đê chắn sóng cảng Chân Mây giai đoạn 2 (DA) thông tin, đến nay DA đạt hơn 96% kế hoạch, phấn đấu hoàn thành vào tháng 8/2025, về đích trước 8 tháng so với kế hoạch đề ra ban đầu.

Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng của Tỉnh lộ 9 (TL9), Sở Xây dựng đã có văn bản đề nghị Sở Tài chính phê duyệt chủ trương đầu tư dự án (DA) nâng cấp TL9 đoạn từ Quốc lộ (QL) 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm thiểu những ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân.

Nhằm phát triển đô thị về hướng biển và tạo sự liên kết vùng, thời gian qua, ngoài thực hiện tốt các quy hoạch, TP. Huế còn ưu tiên kêu gọi và đầu tư các dự án lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, từ các đô thị trung tâm đến các đô thị vệ tinh.