ClockThứ Bảy, 04/07/2026 14:10

Bến số 4, cảng Chân Mây sẽ đưa vào sử dụng đầu tháng 9/2026

HNN.VN - Đó là thông tin chia sẻ từ ông Trần Đình Quốc, Kỹ sư Giám sát Công ty CP Hàng hải Vsico (Công ty CP Vsico)-chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng bến tổng hợp-container số 4 và 5 cảng Chân Mây vào sáng 4/7.

“Điểm tựa” bên chân sóngKiểm dịch tàu du lịch quốc tế Adora Mediterranea cập Cảng Chân MâyHuế chưa ‘’giữ chân” được khách tàu biển

Công nhân khẩn trương thi công hạng mục cầu cảng số 4 

Theo ông Trần Đình Quốc, đến thời điểm này, nhiều hạng mục quan trọng của bến tổng hợp- container số 4 và 5 cảng Chân Mây đạt kết quả tích cực. Tại bến số 4, các hạng mục kè tạm Geotube (kè tạm), cắm bấc thấm, tôn tạo mặt bằng và nạo vét khu nước đều đã hoàn thành 100%. Công tác đóng cọc cầu bến hoàn thành 500/500 cọc; toàn bộ 1.077 cấu kiện đúc sẵn đã được chế tạo, trong đó đã lắp đặt 786 cấu kiện, đạt 73%. Hạng mục bản mặt cầu đạt 4.500/10.800 m², tương được khoảng 45% khối lượng. Hai thiết bị cầu tổng hợp đã hoàn thành sản xuất; các hạng mục nền bãi, hệ thống thoát nước được triển khai đồng bộ. Theo kế hoạch, bến số 4 sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng vào ngày 10/9 tới.

Đối với bến số 5 cũng do Công ty CP Vsico làm chủ đầu tư xây dựng, hiện đã hoàn thành đóng 6 cọc thử và đúc 17/374 cấu kiện dầm đúc sẵn, đạt 4,5%. Tuy nhiên hiện nay công trình bến số 5 chưa thi công đại trà vì còn vướng mặt bằng liên quan đến tuyến đường ống ngầm cấp xăng dầu phục vụ Kho xăng dầu Chân Mây của PVOIL và khu vực luồng lạch tàu cá sông Lạch Giang.

Công ty CP Vsico kiến nghị Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp, UBND thành phố Huế xem xét, can thiệp để chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ công trình, sớm hoàn thiện để đưa vào hoạt động trong tháng 10/2028.

Thi công đêm để đẩy nhanh hoàn thành đường vào bến số 4 cảng Chân Mây 

Dự án đầu tư xây dựng bến tổng hợp - container số 4 và số 5 cảng Chân Mây được Ban Quản lý Khu kinh tế, công nghiệp thành phố Huế chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 161/QĐ-KKTCN ngày 6/10/2022. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.678 tỷ đồng với tổng diện tích 20,4 ha. Theo thiết kế, hai bến này có chiều dài 540m, với hạ tầng cầu cảng, kho, bãi, hạ tầng kỹ thuật, máy móc trang thiết bị đảm bảo điều kiện cung cấp dịch vụ xếp dỡ hàng hóa, lưu kho bãi, vận tải hàng hóa và các dịch vụ liên quan đến vận tải, dịch vụ hỗ trợ… đảm bảo khả năng tiếp nhận tàu hàng tổng hợp đến 70.000 tấn, tàu container đến 4.000 TEUS.

Minh Văn
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây

Sáng 1/9, ông Trần Đình Quốc, Phó Ban Quản lý dự án bến tổng hợp - container số 4 và số 5 cảng Chân Mây cho biết, hơn 200 kỹ sư, công nhân cùng nhiều phương tiện, thiết bị được huy động thi công xuyên dịp lễ Quốc khánh 2/9, nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa bến số 4 vào khai thác vào cuối năm 2026.

Tăng tốc thi công trên công trình bến cảng Chân Mây
Chuyển đổi số không chỉ đo bằng tỷ lệ hoàn thành

Chuyển đổi số giờ đây không còn là câu chuyện mới. Huế cũng là một trong những địa phương đi khá sớm và tạo được dấu ấn trong lĩnh vực này. Nhưng khi chuyển đổi số đã đi qua giai đoạn khởi tạo nền tảng và mở rộng ứng dụng, câu hỏi quan trọng hơn cần được đặt ra là, những con số ấy đã làm thay đổi phương thức lãnh đạo, quản trị và hiệu quả công việc đến đâu?

Chuyển đổi số không chỉ đo bằng tỷ lệ hoàn thành
Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu vừa ký Công điện số 50/CĐ-TTg ngày 20/7/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai xây dựng, bảo đảm chất lượng các trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và THCS tại các xã biên giới đất liền.

Đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm

TIN MỚI

Return to top