Hơn 30 năm, do hoàn cảnh gặp nhiều khó khăn, ba tôi, một cán bộ trung cấp ngành lâm nghiệp đang làm việc cho một lâm trường ở Quảng Bình (nay là tỉnh Quảng Trị) đã phải bỏ việc về quê mưu sinh. Từ đó, ông trở thành lao động tự do. Cái từ lao động tự do hay gọi nôm na là “thợ đụng” như vận vào nhà tôi với bao nỗi vất vả, gian truân và bấp bênh. Cho đến giờ ông đã hơn 70 tuổi, con cái đã trưởng thành, cuộc sống không còn phải chật vật nhưng ông vẫn cứ tiếc nuối, giá ngày trước không bỏ việc, giờ đã có cuốn sổ hưu để an tâm tuổi già.

Hiện nay trên cả nước đã có 23/34 tỉnh, thành phố công bố hoàn thành xóa nhà tạm, nhà dột nát; 11 tỉnh còn lại đang gấp rút triển khai, dự kiến công bố hoàn thành trước ngày 20/8/2025.

Thành phố Huế đã kiến nghị Chính phủ quan tâm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương, để sớm triển khai đầu tư xây dựng hoàn chỉnh Quốc lộ 49F từ Bến cảng Phong Điền đến Cửa khẩu Hồng Vân, có chiều dài khoảng 100 km.

Sáng 1/8, Hội Chữ thập đỏ TP. Huế tổ chức hội nghị triển khai dự án “Hành động ứng phó với thiên tai cho động vật ở Việt Nam”, lần đầu tiên được thực hiện tại Huế với sự tài trợ của Tổ chức Quốc tế Thế giới Nhân đạo cho Động vật. Dự án đánh dấu bước mở rộng quan trọng trong công tác phòng ngừa và ứng phó với thiên tai, khi chú trọng bảo vệ cả con người và động vật, những đối tượng thường chịu nhiều tổn thất trong thiên tai, ít được quan tâm đúng mức.

“Cho phép tôi bày tỏ lòng trân trọng đối với các vận động viên cao tuổi, nhất là hai vận động viên ở độ tuổi 70 của đội Thanh Hóa. Quý vị là tấm gương đối với các bạn trẻ về sự kiên trì tập luyện và tinh thần võ sĩ đạo: không ngại khó khăn, vượt lên những trở ngại, định kiến để quyết tâm theo đuổi đam mê của mình, khi xác định đam mê đó là đúng đắn”.

Trong chiến lược phát triển du lịch, Huế đã quan tâm đến dòng khách cao cấp, có mức chi tiêu cao. Tuy nhiên, hiệu quả kinh tế từ dòng khách này vẫn còn khá khiêm tốn.

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường ngày càng trở thành thách thức toàn cầu, phát triển giao thông xanh, sử dụng phương tiện sạch, thân thiện với môi trường không chỉ là xu hướng, mà là yêu cầu tất yếu đối với mỗi đô thị hiện đại. TP. Huế đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ với một lộ trình chuyển đổi cụ thể, từ năm 2025, 100% xe buýt đầu tư mới và thay thế trên toàn địa bàn sẽ phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.

Nhiệm kỳ 2020 - 2025, với nhiều chuyển biến quan trọng về hành chính, tổ chức bộ máy và định hướng phát triển, song phường Thuận Hóa - đô thị trung tâm của TP. Huế đã đạt nhiều kết quả nổi bật trên các lĩnh vực, đồng thời định hình rõ mục tiêu và giải pháp đột phá cho chặng đường 2025 - 2030.

Thông báo lịch tạm ngừng cấp điện công tác trên địa bàn TP. Huế từ ngày 6/8 đến ngày 12/8

Hoạt động trên được Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố Huế tổ chức từ ngày 21 - 31/7 tại các địa phương trên địa bàn nhằm thực hiện Kế hoạch hành động Chiến lược quốc gia về dinh dưỡng TP. Huế giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045.