Việc ban hành cơ chế hỗ trợ và điều chỉnh chương trình phát triển nhà ở đến năm 2030 không chỉ là động thái kỹ thuật, mà là bước đi mang tính nền tảng, tạo hành lang pháp lý để hiện thực hóa mục tiêu an cư cho người dân đô thị Huế trong giai đoạn phát triển mới.

Ngày 13/11, Sở Khoa học và Công nghệ (KH&CN) tổ chức họp Hội đồng tư vấn tuyển chọn thực hiện đề tài KH&CN cấp thành phố: "Kết hợp tri thức bản địa với tri thức khoa học trong giáo dục bảo vệ môi trường (BVMT) cho học sinh thành phố Huế theo định hướng giáo dục vì sự phát triển bền vững". Đề tài do nhóm giảng viên Trường Đại học Sư phạm - Đại học Huế, đại diện Chi cục Kiểm lâm, kỹ sư cơ khí động lực thực hiện.

Những năm gần đây, cùng với định hướng xây dựng Huế trở thành đô thị xe đạp đầu tiên của Việt Nam, các giải pháp giao thông xanh ngày càng được chú trọng. Trong số đó, bộ chuyển đổi trợ lực điện cho xe đạp do nhóm kỹ sư trẻ VierCycle phát triển đang được xem là một hướng đi mới, vừa hiện đại, vừa phù hợp với đặc thù đô thị nhỏ, yên bình như Huế.

Sau khi nước lũ rút, lượng bùn đất, xác động vật và rác thải ứ đọng tại các trường học, chợ và khu dân cư trên địa bàn TP. Huế khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường và phát sinh dịch bệnh. Trong sáng 1/11, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP. Huế và trung tâm y tế (TTYT) các khu vực đã huy động tổng lực, vật tư, thiết bị triển khai phun hóa chất khử khuẩn tại các điểm trường, chợ và khu dân cư, sẵn sàng đón học sinh trở lại lớp và bảo đảm sức khỏe cho người dân.

Nhờ ứng dụng khoa học và công nghệ (KH&CN) ngày càng sâu rộng, kinh tế tuần hoàn, kinh tế số, nông nghiệp xanh ở Huế đang dần hình thành các mô hình sản xuất hiệu quả, mở đường cho kinh tế xanh phát triển bền vững.

Chiều 15/10, HĐND TP. Huế khóa VIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 tổ chức Kỳ họp chuyên đề lần thứ 26 để xem xét, thông qua nhiều nội dung quan trọng liên quan đến quy hoạch, phát triển nhà ở, củng cố nguồn lực tài chính cho đô thị...

“Xanh hóa” không còn là khẩu hiệu mà đã trở thành hành động cụ thể của cộng đồng doanh nghiệp (DN) Huế. Từ dịch vụ du lịch đến sản xuất công nghiệp, các mô hình kinh tế xanh đang mở lối cho phát triển bền vững, khẳng định tầm nhìn của một thành phố năng động, thân thiện với môi trường.

Trong tiến trình phát triển đô thị, quy hoạch (QH) được ví như “bản đồ dẫn đường” cho sự thay đổi diện mạo thành phố. Thế nhưng, tại TP. Huế, không ít dự án (DA) được phê duyệt nhưng chậm triển khai đã khiến nhiều hộ dân rơi vào cảnh sống tạm bợ, quyền lợi bị ảnh hưởng, còn cảnh quan thì hoang hóa, nhếch nhác. QH treo đang trở thành nỗi ám ảnh, là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để tạo niềm tin cho người dân và động lực phát triển cho Huế - thành phố trực thuộc Trung ương.

Diễn đàn “Huế sáng tạo để phát triển bền vững” (Hue Innovation Day 2025) với chủ đề “Phát triển kinh tế tư nhân trong nền kinh tế số - Cơ hội và định hướng cho Huế” và ngày hội khởi nghiệp đổi mới sáng tạo thành phố Huế năm 2025 được Viện Nghiên cứu Phát triển thành phố phối hợp Sở Khoa học và Công nghệ, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế tổ chức trong 2 ngày 9 và 10/10.

Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế là công trình hạ tầng chiến lược, mở ra động lực phát triển mới cho toàn khu vực. Thành phố đang huy động cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân, nhất là người dân trong vùng chịu ảnh hưởng của dự án.