Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49B đoạn qua phường Phong Dinh được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông, hoàn thiện hạ tầng đô thị khu vực phía bắc thành phố Huế. Tuy nhiên, tiến độ thi công của dự án hiện nay còn chậm, làm ảnh hưởng đến đời sống người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Dự án (DA) mở rộng, chỉnh trang đường Nguyễn Hoàng - tuyến giao thông trọng điểm kết nối hạ tầng đô thị của thành phố Huế, với quy mô giải tỏa 134 hộ dân, được xem là “phép thử” lớn đối với năng lực lãnh đạo, vận động quần chúng của hệ thống chính trị ở cơ sở, mà trực tiếp là Chi bộ Tổ dân phố (TDP) 10, phường Kim Long.

Trong khuôn khổ đoàn công tác do Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc dẫn đầu thăm Liên bang Nga và tham dự Diễn đàn Kinh tế quốc tế St. Petersburg lần thứ 29, sáng 5/6, Thứ trưởng Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng đã tham dự và phát biểu tại Phiên thảo luận "Nga - APEC: Triển vọng hợp tác rộng mở đến năm 2035".

Khi nhiều công trình hạ tầng chiến lược và các trục phát triển mới dần hình thành, Huế có thêm dư địa để mở rộng không gian đô thị, phát triển kinh tế biển, logistics và dịch vụ.

Dự án (DA) nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều (phường Phú Xuân, TP. Huế) với quy mô mặt cắt ngang lên đến 36m đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Đây là công trình trọng điểm nhằm giảm ùn tắc giao thông, khắc phục tình trạng ngập úng và hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Nhiều năm qua, hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - kỹ thuật của thành phố đã được quan tâm đầu tư, từng bước hoàn thiện. Giai đoạn 2026 - 2030, thành phố sẽ ưu tiên bố trí nguồn vốn đầu tư công để hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại...

Sau hơn nửa thế kỷ kể từ ngày quê hương được giải phóng (26/3/1975 - 26/3/2026), diện mạo đô thị Huế đã có những thay đổi đáng kể. Đó là những tuyến đường mới rộng mở, những cây cầu băng sông, vượt phá được đầu tư, những khu đô thị hiện đại và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngày càng đồng bộ…

Sau Kỳ họp thứ Nhất HĐND thành phố khóa IX, HĐND thành phố Huế đã ban hành các nghị quyết (NQ) quan trọng liên quan đến đất đai, đầu tư và tài nguyên rừng. Các NQ này mở ra một bức tranh phát triển quy mô lớn, với hơn 700 dự án, công trình nằm trong danh mục triển khai, trải rộng nhiều lĩnh vực từ hạ tầng, đô thị đến năng lượng và du lịch.

Mặt bằng và nguồn đất đắp đang là hai “điểm nghẽn” lớn nhất đối với chủ đầu tư cũng như các đơn vị thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Do đó, các bên liên quan đang nỗ lực khắc phục khó khăn, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, quyết tâm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đã đề ra.

Trong bối cảnh Huế đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và đang từng bước định hình con đường phát triển theo mô hình đô thị di sản, văn hóa, sinh thái và cảnh quan, vấn đề phát triển công nghiệp đang đặt ra nhiều yêu cầu mới với cách tiếp cận rộng hơn: Vừa góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, vừa phải bảo đảm sự hài hòa với hệ giá trị di sản, cảnh quan và bản sắc văn hóa của vùng đất Cố đô.