ClockThứ Ba, 18/08/2026 09:51

Gỡ vướng nút giao Quốc lộ 49A - đường Hồ Chí Minh

HNN - Dự án chỉnh trang nút giao Quốc lộ (QL) 49A - đường Hồ Chí Minh (đoạn ngã ba Bốt Đỏ) nằm trong nhóm dự án vốn ngoài ngân sách và nhóm dự án đầu tư công được Thanh tra TP. Huế đưa vào diện thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác quản lý đầu tư xây dựng. Công trình dang dở kéo dài đã ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nguồn vốn đầu tư, khó khăn trong quá trình hoàn thiện hạ tầng, chỉnh trang đô thị và mở rộng không gian phát triển khu vực miền núi phía tây TP. Huế.

Phân luồng xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc trên Quốc lộ 49

 Các hộ có ki-ốt kinh doanh trên tuyến.

Vướng mặt bằng, dự án đình trệ

Dự án chỉnh trang nút giao QL 49A - đường Hồ Chí Minh được UBND huyện A Lưới (cũ) phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1091/QĐ-UBND ngày 1/6/2021, với tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 4,99 tỷ đồng từ nguồn ngân sách huyện. Sau đó, dự án được điều chỉnh quy mô, nâng tổng mức đầu tư lên 8,5 tỷ đồng.

Theo thiết kế, công trình xây dựng nút giao thông hình xuyến, có đảo trung tâm, tổ chức các tuyến đường cho phương tiện lưu thông vòng quanh. Mặt đường được kết cấu bằng bê tông nhựa, bố trí hệ thống an toàn giao thông và điện chiếu sáng với tổng diện tích thực hiện dự án khoảng 8.500m².

Mục tiêu của dự án nhằm giải quyết bài toán tổ chức giao thông tại khu vực giao cắt giữa QL 49A và đường Hồ Chí Minh, đồng thời góp phần chỉnh trang đô thị, tạo cảnh quan môi trường sạch đẹp, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn A Lưới và các khu vực lân cận.

Dự án do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực (BQLDAĐTXDKV) huyện A Lưới làm chủ đầu tư, nay là BQLDAĐTXDKV 2. Công trình được khởi công ngày 22/9/2021. Tuy nhiên, đến ngày 29/12/2022, dự án phải dừng thi công và kéo dài cho đến nay.

Nguyên nhân chủ yếu là do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chưa hoàn thành. Cụ thể do vướng mắc liên quan đến 6 hộ dân, trong đó 5 hộ có ki-ốt kinh doanh và 1 hộ có nhà 2 tầng kinh doanh quán cà phê.

5 hộ có ki-ốt kinh doanh này đã ký nhận tiền bồi thường từ năm 2023 và cam kết sau 5 ngày sẽ hoàn trả mặt bằng để phục vụ thi công dự án đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1). Tuy nhiên, đến nay, các hộ trên vẫn tiếp tục kinh doanh, buôn bán tại khu vực này khiến việc thực hiện dự án chỉnh trang nút giao QL 49A - đường Hồ Chí Minh bị ảnh hưởng.

Đối với trường hợp chủ hộ nhà 2 tầng kinh doanh quán cà phê, trước đây cơ quan chức năng đã có quyết định thu hồi đất và được phê duyệt bồi thường thiệt hại về đất, tài sản trên đất với tổng số tiền hơn 688 triệu đồng. Trường hợp này hiện chưa nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng.

Bà Lê Thị Hòa (Kăn Thắm), một trong 5 hộ dân có ki-ốt kinh doanh cho biết: “Các hộ buôn bán tại đây từ nhiều năm, cuộc sống và sinh kế gắn với địa điểm này. Vì vậy, việc di chuyển đến nơi khác khiến người dân lo lắng về điều kiện kinh doanh cũng như sinh kế lâu dài”.

Thực tế này cho thấy, bên cạnh việc xử lý các vấn đề về pháp lý và tiến độ, công tác GPMB cần được thực hiện song hành với tuyên truyền, vận động, giải thích để người dân hiểu rõ mục tiêu, ý nghĩa của dự án nhằm tạo sự đồng thuận.

Sớm thực hiện kết luận thanh tra

Nút giao QL 49A - đường Hồ Chí Minh tại khu vực Bốt Đỏ không đơn thuần là một công trình giao thông. Đây còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới kết nối khu vực miền núi phía tây với trung tâm TP. Huế. Trong khi đó, đường Hồ Chí Minh là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản... của người dân các xã A Lưới về trung tâm thành phố và ngược lại.

Khi nút giao được hoàn thiện, năng lực tổ chức giao thông tại khu vực sẽ được nâng lên, góp phần bảo đảm an toàn, hạn chế xung đột giao thông và tạo diện mạo khang trang hơn cho cửa ngõ A Lưới. Đây cũng là điều kiện quan trọng để thúc đẩy thương mại, dịch vụ, sản xuất và từng bước hình thành các chuỗi liên kết kinh tế, dịch vụ, du lịch giữa khu vực miền núi A Lưới với các địa phương khác trên địa bàn thành phố.

Việc dự án kéo dài nhiều năm không chỉ làm giảm hiệu quả khai thác hạ tầng, ảnh hưởng đến tổ chức giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn tại khu vực nút giao, mà còn tác động đến chuỗi liên kết về vận tải, thương mại, du lịch và phát triển kinh tế của địa phương.

Theo Kết luận thanh tra số 1420/KL-TTr ngày 10/6/2026 của Thanh tra TP. Huế về dự án chỉnh trang nút giao QL 49A - đường Hồ Chí Minh, BQLDAĐTXDKV 2 phải phối hợp với UBND xã A Lưới 3 tổ chức làm việc, tuyên truyền, vận động 5 hộ dân tự di dời ki-ốt, hoàn trả mặt bằng để tiếp tục thi công dự án. Trường hợp các hộ không chấp hành, cơ quan chức năng sẽ tổ chức cưỡng chế theo quy định.

Đối với trường hợp hộ chủ nhà 2 tầng kinh doanh quán cà phê, BQLDAĐTXDKV 2 tiến hành rà soát toàn bộ hồ sơ liên quan đến việc phê duyệt bồi thường thiệt hại về đất và tài sản trên đất; tổ chức thi hành quyết định thu hồi đất theo đúng quy định; tiến hành kiểm kê, kiểm đếm tài sản trên đất trong phạm vi bị ảnh hưởng để tham mưu, phê duyệt phương án bồi thường theo quy định hiện hành.

Ông Hồ Hữu Phú, Phó Giám đốc phụ trách BQLDAĐTXDKV 2 khẳng định: “Đơn vị sẽ nghiêm túc thực hiện Kết luận của Thanh tra TP. Huế, tiếp tục phối hợp với các đơn vị, địa phương và ngành chức năng tuyên truyền, vận động 6 hộ dân bị ảnh hưởng sớm bàn giao mặt bằng; đồng thời, tiến hành các bước theo quy định của pháp luật để dự án sớm triển khai trở lại trong thời gian tới”.

Bài, ảnh: PHONG ANH - QUỐC ANH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Vỹ Dạ gỡ vướng mặt bằng

Phân loại từng nhóm hồ sơ, xác định rõ việc, rõ thẩm quyền, đồng thời kiên trì đối thoại, vận động người dân là cách phường Vỹ Dạ triển khai để từng bước gỡ những khó khăn trong giải phóng mặt bằng (GPMB), nhằm đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm của thành phố trên địa bàn.

Vỹ Dạ gỡ vướng mặt bằng
Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 1 nhiều đoạn tê liệt vì mưa lũ

Mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua khiến hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại khu vực miền trung và Tây Nguyên đã xảy ra sạt lở đất, ngập sâu, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Theo báo cáo nhanh của các Khu Quản lý đường bộ, đến sáng nay (1/11), nhiều đoạn tuyến vẫn bị chia cắt, các lực lượng đang khẩn trương khắc phục.

Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 1 nhiều đoạn tê liệt vì mưa lũ
Gỡ vướng quy hoạch treo - Bài 2: “Cởi trói” dự án treo - Đổi thay diện mạo đô thị

Vài năm gần đây, với sự quyết liệt của chính quyền và sự vào cuộc đồng bộ của các ngành chức năng, việc rà soát, điều chỉnh các đồ án bất cập đã mở ra lối thoát cho nhiều khu vực. Từ đó, diện mạo đô thị mới được hình thành, mang lại sự yên tâm, phấn khởi cho người dân; đồng thời mở ra hy vọng cho hàng trăm hộ dân đang sống trong vùng quy hoạch (QH) sẽ tiếp tục được “cởi trói”.

Gỡ vướng quy hoạch treo - Bài 2 “Cởi trói” dự án treo - Đổi thay diện mạo đô thị
Gỡ vướng quy hoạch treo - Bài 1: Nhiều dự án mãi nằm... trên giấy

Trong tiến trình phát triển đô thị, quy hoạch (QH) được ví như “bản đồ dẫn đường” cho sự thay đổi diện mạo thành phố. Thế nhưng, tại TP. Huế, không ít dự án (DA) được phê duyệt nhưng chậm triển khai đã khiến nhiều hộ dân rơi vào cảnh sống tạm bợ, quyền lợi bị ảnh hưởng, còn cảnh quan thì hoang hóa, nhếch nhác. QH treo đang trở thành nỗi ám ảnh, là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để tạo niềm tin cho người dân và động lực phát triển cho Huế - thành phố trực thuộc Trung ương.

Gỡ vướng quy hoạch treo - Bài 1 Nhiều dự án mãi nằm  trên giấy

TIN MỚI

Return to top