Không còn là những phần thi thiên về kiến thức hay trả lời câu hỏi khô cứng, hội thi tìm hiểu công tác cải cách hành chính (CCHC) thành phố Huế năm 2026 mở đầu bằng những video phóng sự, tiểu phẩm phản ánh các mô hình đang được triển khai tại cơ sở. Mỗi tác phẩm dự thi không chỉ hướng đến giải thưởng mà còn lan tỏa những cách làm mới, những mô hình phục vụ người dân hiệu quả từ thực tiễn.

Hội nghị Thành ủy lần thứ 6, khóa XVII, diễn ra trong một thời điểm có ý nghĩa đặc biệt đối với thành phố Huế. Đây không chỉ là dịp nhìn lại kết quả 6 tháng đầu năm 2026, mà quan trọng hơn, là thời điểm để toàn Đảng bộ thống nhất tư duy, củng cố quyết tâm chính trị và xác lập những giải pháp đủ mạnh nhằm đưa Huế bước vào giai đoạn tăng tốc, bứt phá.

Hơn một năm sau vụ chặt phá rừng phòng hộ ven biển từng gây xôn xao dư luận, những khoảng đất cát trắng trơ trọi ở phường Phong Quảng (TP. Huế) đã dần xanh trở lại. Sự hồi sinh ấy không chỉ là kết quả của quá trình phục hồi rừng, mà còn là minh chứng cho sự thay đổi trong nhận thức, trách nhiệm của chính quyền và người dân đối với những cánh rừng giữ vai trò như “lá chắn xanh” nơi đầu sóng ngọn gió.

Trong nỗ lực đưa nền kinh tế bước vào quỹ đạo tăng trưởng hai con số, Chính phủ đang thúc đẩy đồng bộ các động lực phát triển, từ đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu đến khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo. Mỗi ngành kinh tế đều được đặt trước yêu cầu không chỉ tăng trưởng, mà phải tạo ra những bước đột phá mới.

Sau gần 10 năm duy trì hợp tác với Trường THPT Quốc tế Kanto (Tokyo, Nhật Bản), Trường THPT Hai Bà Trưng (TP. Huế) đã xây dựng một mô hình giao lưu quốc tế thiết thực. Từ những tiết học, hoạt động trải nghiệm, chương trình thiện nguyện đến homestay tại Nhật Bản, học sinh hai nước không chỉ hiểu thêm về văn hóa của nhau mà còn mở rộng hiểu biết liên văn hóa, gìn giữ bản sắc và vun đắp tình hữu nghị Việt - Nhật.

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Từ mở rộng “mạng lưới an sinh” cho người yếu thế đến ưu đãi phát triển công nghệ số, phân cấp mạnh đầu tư công và hoàn thiện bộ máy sau sắp xếp đơn vị hành chính, những quyết sách cho thấy định hướng phát triển của thành phố không chỉ là tăng trưởng kinh tế mà còn hướng đến nâng cao chất lượng sống của người dân.

Từ vị trí thứ 9/30 tỉnh, thành trong phạm vi nghiên cứu của chỉ số phát triển du lịch cấp tỉnh (VTDI 2024), TP. Huế đặt mục tiêu vươn lên nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước vào năm 2030. Đây không chỉ là câu chuyện cải thiện thứ hạng, mà còn là thước đo năng lực cạnh tranh của điểm đến, từ chất lượng nguồn nhân lực, chuyển đổi số đến khả năng tạo ra những sản phẩm đủ sức “giữ chân” du khách.

Gần 20 năm qua, anh Ngô Quý Đức (quê Hà Nội, hiện sinh sống tại Huế) dành nhiều thời gian rong ruổi khắp các làng nghề truyền thống, gặp gỡ nghệ nhân, sưu tầm tư liệu và tìm cách lưu giữ những giá trị văn hóa đang dần mai một. Xuất thân từ ngành công nghệ thông tin, anh lại chọn gắn bó với hành trình bảo tồn di sản và kết nối các giá trị làng nghề với đời sống đương đại. Với Huế ngày nay, anh chia sẻ về những câu chuyện đáng nhớ và những dự định sắp tới.

Hạ tầng và giao thông là nhóm vấn đề được cử tri quan tâm nhiều nhất trước mỗi kỳ họp. Điều này không chỉ phản ánh những bất cập từ thực tiễn, mà còn tạo áp lực tích cực, thúc đẩy chính quyền chuyển từ cách xử lý manh mún sang đầu tư đồng bộ, dài hạn.