Nếu sản phẩm du lịch là “linh hồn” của hành trình trải nghiệm, thì hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật chính là yếu tố “mở đường” để thu hút đầu tư và kết nối các khu, điểm, tour, tuyến. Đó cũng là hướng đi thành phố cần tiếp tục quan tâm có chọn lọc để vươn tới những mục tiêu phát triển du lịch.

Hạng mục cầu Vạn Xuân thuộc gói thầu số 37 của Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế, nay là thành phố Huế (gọi tắt DA Đô thị xanh) đã xây dựng xong nhưng vẫn chưa hoàn thiện đường dẫn lên cầu. Chính quyền địa phương mong muốn sớm đưa cầu vào sử dụng, nhằm kết nối giao thông, phục vụ đi lại của người dân.

Bản điều chỉnh Quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 không chỉ là sự cập nhật cần thiết, mà còn mở ra một không gian phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Từ đô thị di sản, Huế đang từng bước chuyển mình thành một đô thị đa trung tâm, kết nối mạnh mẽ với vùng và hướng ra biển.

Ít ai biết rằng, ngay giữa lòng đô thị Huế có một cồn nổi từng được khai khẩn hơn trăm năm trước, nay đã trải qua bốn thế hệ sinh sống. Khác với nhịp sống sôi động, sầm uất của phố thị cách đó vài trăm mét đường chim bay, cuộc sống của những hộ dân trên cồn nổi này đối lập hoàn toàn: Không trường, không chợ, không hàng quán, không xe cộ. Phương tiện duy nhất kết nối với đất liền là những chuyến đò.

Những ngày cuối năm Ất Tỵ bận rộn chuẩn bị đón năm mới Bính Ngọ, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn đã dành thời gian để thực địa, khảo sát, kiểm tra tuyến du lịch thủy nội địa trên địa bàn nhằm đánh giá hiện trạng, tiềm năng khai thác, đầu tư các sản phẩm, dịch vụ du lịch. Chuyến khảo sát đi qua tuyến sông Đông Ba - Bao Vinh, kết nối với khu phố cổ dọc các trục Bạch Đằng - Huỳnh Thúc Kháng - Bao Vinh. Đây được xác định là tuyến có ý nghĩa quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian du lịch của thành phố, khai thác giá trị cảnh quan sông nước gắn với du lịch tâm linh, lịch sử và đời sống sinh hoạt của cư dân đô thị cổ.

Trước thực trạng một bộ phận người dân cố tình đổ rác không đúng nơi quy định, lấn chiếm lòng, lề đường để kinh doanh, buôn bán, vi phạm trật tự đô thị, nhiều địa phương trên địa bàn TP. Huế đã và đang tăng cường lắp đặt hệ thống camera giám sát, kết hợp xử phạt nghiêm minh nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, tạo chuyển biến rõ nét trong nhận thức và hành động của từng cá nhân, hộ gia đình.

Sau gần một thập niên xây dựng đô thị thông minh, thành phố Huế đã hình thành được hệ sinh thái số rộng khắp, kết nối chặt chẽ giữa chính quyền - doanh nghiệp - người dân. Từ nền tảng đó, Huế chính thức bước vào giai đoạn 3 với trọng tâm phát triển đô thị thông minh bằng dữ liệu số, lấy người dân làm trung tâm, gắn với tăng trưởng xanh, bền vững, thích ứng.

Mặt trận và các tổ chức chính trị - xã hội phường Hương An đã và đang tổ chức triển khai các hoạt động, phong trào thi đua với nhiều mô hình, điển hình tiêu biểu nhằm cụ thể hóa 5 nội dung Cuộc vận động “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh”.

Khẳng định vai trò hạt nhân lãnh đạo của Đảng ủy trong thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, quản lý đô thị và cải cách hành chính là một trong những kết quả nổi bật của phường Hóa Châu, được nêu tại hội nghị tổng kết công tác xây dựng Đảng năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026 do Đảng ủy phường tổ chức ngày 10/1.

Chiều 5/1, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Nguyễn Đình Trung đã đi kiểm tra, khảo sát thực địa một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, gồm vị trí xây dựng dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu; dự án đường Nguyễn Hoàng và tuyến đường Vành đai 3.