Nhiều dự án “ì ạch” thi công dẫn đến chậm tiến độ các hạng mục, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và nguy cơ lãng phí đầu tư. Công tác xử phạt nhà thầu, chấm dứt hợp đồng được các cơ quan chức năng tiếp tục triển khai cùng nhiều giải pháp tích cực nhằm đưa các dự án trọng điểm hoàn thành đi vào khai thác.

Không những chậm tiến độ có “hệ thống”, Dự án (DA) đầu tư xây dựng đường Chợ Mai – Tân Mỹ bị sụt lún nền đường trên toàn tuyến, gây nguy cơ ảnh hưởng chất lượng công trình về sau. Chủ đầu tư là Ban QLDA Đầu tư xây dựng và Phát triển đô thị tỉnh đã đề xuất UBND tỉnh giao đơn vị quan trắc độc lập tiến hành quan trắc lún nhằm có phương án xử lý.

Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.

Dự án (DA) xây dựng đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương đến thời điểm này đã qua hơn 6 tháng thi công với tiến độ khá tốt. Tuy vậy, với công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) chậm như hiện nay sẽ có nguy cơ làm chậm tiến độ DA theo kế hoạch đề ra.

Trước việc thi công chậm trễ dự án đường Chợ Mai – Tân Mỹ, ngày 16/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh đã đi kiểm tra và chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung lực lượng và phương tiện đẩy nhanh tiến độ, tăng cường công tác giám sát thi công, chất lượng dự án.

Nhiều gói thầu thuộc Dự án (DA) Chương trình phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - dự án thành phần Thừa Thiên bị chậm tiến độ kéo dài buộc chủ đầu tư phải làm thủ tục đề xuất chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công.

Tại phiên họp với các sở, ban ngành về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công (ĐTC) năm 2023 ngày 7/6, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh: “Thời gian tới, lãnh đạo tỉnh sẽ đích thân đi từng chuyên đề, từng dự án một để kiểm tra, tác nghiệp cụ thể để có phương án xử lý đối với các dự án chậm tiến độ”.

Thông tin vào sáng 13/5 từ Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông (BQL ĐTXDCTGT) tỉnh, dự án (DA) đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương đang có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB); trong đó liên quan đến việc bố trí đất tái định cư (TĐC) cho người dân bị ảnh hưởng DA.

Sáng 9/5, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh thông tin, dự án (DA) đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An đang "gặp khó" vì vướng mặt bằng.

Do có nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến chậm tiến độ, nhằm tăng tính bền vững cho công trình nên chủ đầu tư là Sở NN&PTNT đề nghị UBND tỉnh xem xét, đề xuất Chính phủ cho phép gia hạn thời gian hoàn thành các Dự án Xây dựng, nâng cấp cơ sở hạ tầng nghề cá và Dự án Phục hồi, tái tạo hệ sinh thái thủy sinh và nguồn lợi thủy sản.