Lĩnh vực giao thông vận tải của châu Âu đang phải đối mặt với chi phí tăng cao và tình trạng thiếu hụt nguồn cung do ngành này phụ thuộc nặng nề vào Vùng Vịnh.

Các chuyên gia cảnh báo ngay cả khi vận tải tại eo biển Hormuz được nối lại, việc khôi phục nguồn cung dầu khí toàn cầu vẫn có thể kéo dài nhiều năm do hạ tầng hư hại và chuỗi vận tải gián đoạn.

Giá xăng, dầu liên tục biến động theo chiều hướng tăng đang tạo sức ép lớn lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Mặc dù nhiều doanh nghiệp đã tiết giảm chi phí, tối ưu hoá hoạt động, đồng thời kiến nghị các giải pháp điều hành linh hoạt nhằm giảm bớt khó khăn, ổn định thị trường song một số đơn vị đã phải điều chỉnh giá cước để bù đắp chi phí.

Trước sức ép từ xung đột tại Trung Đông làm gia tăng chi phí nguyên liệu, vận tải và rủi ro chuỗi cung ứng, nhiều doanh nghiệp (DN) trên địa bàn thành phố đã chủ động siết chi phí, nâng năng suất, đổi mới công nghệ, đồng thời phát động các phong trào thi đua nhằm tạo động lực trong lao động sản xuất, tìm kiếm đơn hàng mới để giữ nhịp sản xuất, ổn định việc làm cho người lao động (NLĐ).

Những dây chuyền sản xuất đang vận hành tại các khu công nghiệp, những nhà máy mới chuẩn bị khởi công hay các dự án hạ tầng đang được hoàn thiện… tất cả đang góp phần hình thành diện mạo công nghiệp mới của Huế, mở ra kỳ vọng về một động lực tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2026.

Ngày 18/3, người đứng đầu cơ quan hàng hải của Liên hợp quốc đã kêu gọi "các biện pháp thiết thực" để bảo vệ các tàu thương mại bị đe dọa bởi cuộc chiến ở Trung Đông trong cuộc họp khẩn cấp về vấn đề vận tải biển.

Trong bối cảnh diễn biến chiến sự tại Trung Đông tiếp tục khó lường, Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính xem xét cơ chế hỗ trợ thuế, phí vận tải như: giảm 50% phí cất hạ cánh, điều hành bay trong lĩnh vực hàng không; miễn, giảm lệ phí ra vào cảng, bến thủy nội địa cho phương tiện thủy nội địa; xem xét bổ sung nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm VAT từ 10% xuống mức phù hợp....

18 quốc gia đã nhất trí tăng cường hợp tác nhằm đa dạng hóa chuỗi cung ứng năng lượng và bảo vệ các tuyến vận tải hàng hải quan trọng trong bối cảnh bất ổn địa chính trị tại Trung Đông.

Thông tin từ Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, sau thời gian cải tạo ngoại thất, nội thất toa xe khách tuyến Huế - Đà Nẵng của tàu “Kết nối di sản miền Trung”, tàu mới sẽ ra mắt vào ngày 26/3/2026, đánh dấu tròn 2 năm đoàn tàu này chính thức lăn bánh (26/3/2024 - 26/3/2026) và sẽ có chương trình giảm giá vé 50% trong ngày này.

Trước diễn biến phức tạp của tình hình an ninh quốc tế, thị trường xăng dầu trong nước được dự báo sẽ còn nhiều biến động theo xu hướng tăng. Tại thành phố Huế, các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đã chủ động chuẩn bị nguồn hàng nhằm đảm bảo cung ứng ổn định. Nhiều DN vận tải, sản xuất cũng theo dõi sát diễn biến giá nhiên liệu để có phương án thích ứng phù hợp.