Điểm nhấn của Huế ngày nay Cuối tuần kỳ này là nội dung bài trả lời phỏng vấn của Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Huế Nguyễn Khắc Toàn dành cho Báo và Phát thanh, Truyền hình Huế với chủ đề: "Di sản là nền tảng - Văn hóa là động lực - Công nghệ là giải pháp".

Với lợi thế nằm trên trục Quốc lộ 1, Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài, công nghiệp, thương mại và dịch vụ được xác định là trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của phường Phú Bài sau khi sáp nhập theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Đây cũng là động lực trong tiến trình xây dựng Phú Bài trở thành vùng kinh tế trọng điểm phía nam của thành phố.

Trong kỷ nguyên số, dữ liệu được coi là nguồn tài nguyên đặc biệt tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội. Với du lịch, ngành có tính liên kết cao và gắn liền các trải nghiệm, hệ thống dữ liệu chuẩn càng là điều kiện quan trọng để nâng cao năng lực quản lý, hiệu quả cạnh tranh và chất lượng dịch vụ.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, dài hơn 1.500km với 23 ga hành khách và hàng hóa, được xem là dự án hạ tầng chiến lược có tầm ảnh hưởng sâu rộng nhất trong nhiều thập niên tới. Khi hoàn thành, không chỉ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trên trục Bắc - Nam, dự án còn tạo ra những biến đổi không nhỏ đối với cảnh quan, đời sống và cấu trúc không gian ở những địa phương có đường sắt đi qua.

Thu ngân sách của TP. Huế đang bước vào giai đoạn chuyển động mạnh mẽ với cấu trúc thu ngày càng đa dạng và bền vững hơn. Bên cạnh các nguồn thu truyền thống như dệt may, bia, du lịch, sự phát triển vượt bậc của các ngành công nghiệp đang mở ra những động lực tăng trưởng quan trọng cho nguồn ngân sách địa phương.

Thành phố đã có quá trình tích lũy, đầu tư hạ tầng, làm thay đổi diện mạo đô thị. Những công trình hạ tầng đô thị hoàn thành đã cơ bản đáp ứng được yêu cầu kết nối khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Năm 2026 mở ra giai đoạn 2026 - 2030 với cạnh tranh thu hút nguồn lực, nhân tài và du khách ngày càng khốc liệt, trong khi Huế không thể chạy theo mô hình đô thị hóa nóng hay công nghiệp nặng. Con đường của Huế phải là con đường riêng: Lấy di sản - văn hóa - cảnh quan - nếp sống làm lợi thế sâu xa, khác biệt, bền vững; lấy sáng tạo và trải nghiệm làm động lực; lấy con người Huế làm trung tâm của mọi chính sách phát triển.

Những hoạt động chăm lo kịp thời, sát thực tiễn của các cấp công đoàn trong thời gian qua, đã góp phần chia sẻ khó khăn, củng cố niềm tin và tạo động lực để người lao động (NLĐ) yên tâm gắn bó với đơn vị, doanh nghiệp.

Xuất phát từ thực tiễn, công tác giảm nghèo ở xã Chân Mây - Lăng Cô được định hướng phải thực chất, bền vững. Từ những nguồn lực hỗ trợ ban đầu, địa phương tìm cách khơi dậy ý chí tự vươn lên của người dân, để mỗi người không ỷ lại, mà phải chủ động thay đổi. Từ những mô hình sinh kế phù hợp, những bàn tay dìu dắt, niềm tin dần được thắp sáng, giúp nhiều gia đình biến hỗ trợ thành động lực, biến khó khăn thành cơ hội.

Với tinh thần đoàn kết - sáng tạo - trách nhiệm, mặt trận Tổ quốc (MTTQ) các cấp đã và đang trở thành điểm tựa bền vững cho người yếu thế, khơi dậy mạnh mẽ sức dân, huy động nguồn lực xã hội và xây dựng hàng loạt mô hình hỗ trợ thiết thực.