Xây dựng - Giao thông

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô có nhiều điểm sáng, thị trường bất động sản cũng cho thấy những diễn biến tích cực.

Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49F để vận chuyển hàng hóa từ nước bạn Lào về các cảng biển Huế là hết sức cần thiết.

Trước những ý kiến trái chiều liên quan đến việc áp dụng tốc độ tối đa 30km/h trên nhiều tuyến đường quanh Đại Nội Huế, chính quyền địa phương và ngành chức năng đang tính toán lại phương án phân luồng.

Từ thực tế kiểm tra cho thấy, 3 cầu này đã xuống cấp và yếu, nên sở đã đề xuất UBND tỉnh (nay là UBND TP. Huế) xem xét sớm cải tạo cầu Lợi Nông (Km2+100), cầu Như Ý (Km2+900) và cầu Trung Chánh (Km3+250) trên TL3.

Kết quả bước đầu cho thấy, tốc độ soát vé trung bình chỉ 3-5 giây/hành khách, nhanh hơn khoảng 50% so với quét mã QR, tỷ lệ nhận diện thành công đạt hơn 98%.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là một dự án giao thông trọng điểm quốc gia, mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của đất nước, mở ra những cơ hội đột phá cho các địa phương, trong đó có TP. Huế.

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh đã yêu cầu các cơ quan chức năng, đặc biệt là chính quyền phường Thuận An đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, xử lý kịp thời các phát sinh...

Hiện tại, Huế là địa phương duy nhất Grab Việt Nam vận hành dịch vụ này với mong muốn đóng góp thêm một dịch vụ cho thị trường.

Bí thư Thành ủy Lê Trường Lưu yêu cầu các đơn vị, địa phương cần xác định rõ trách nhiệm, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng phải được tiến hành khẩn trương, công khai, minh bạch, bài bản và đúng quy định.

TP. Huế là một trong 33 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được UBATGT Quốc gia đánh giá có số người chết do TNGT giảm so với cùng kỳ năm 2024 và là địa phương nằm trong số 11 tỉnh, thành phố giảm trên 20% số người chết.

UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch 305, ngày 16/7/2025 về việc chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện đối với các tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và xe khách nội tỉnh trên địa bàn thành phố giai đoạn 2025 - 2030.

Theo quy hoạch, hệ thống đường bộ ven biển nước ta có tổng chiều dài khoảng 2.838km, được hình thành trên cơ sở kết hợp giữa các tuyến quốc lộ và các tuyến đường địa phương.

Theo Ban QLDA, để có đánh giá toàn diện việc lún ở gói thầu số 11 một cách khách quan, chính xác, đảm bảo công tác bàn giao, Ban QLDA đang tiếp tục thuê đơn vị tư vấn độc lập để theo dõi, quan trắc lún công trình...

Theo thống kê của Bộ Tài chính, trong số 42 bộ, cơ quan trung ương, có 4 đơn vị và 19/34 địa phương có tỷ lệ giải ngân đạt từ mức bình quân chung cả nước trở lên.

Đây là sự kiện chính trị quan trọng, đóng góp thành tích để chào mừng 80 năm ngày Quốc khánh...