Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khoá XVI, sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai -Hà Nội-Hải Phòng.

Từ lợi thế vị trí chiến lược, hệ thống giao thông đa phương thức đến định hướng phát triển khu thương mại tự do, TP. Huế đang có nhiều điều kiện trở thành trung tâm logistics quốc tế. Để biến tiềm năng thành lợi thế, thành phố cần có cơ chế chính sách phù hợp và đầu tư đồng bộ về hạ tầng, nguồn hàng và chất lượng dịch vụ logistics.

Báo Huế ngày nay số 489 dành dung lượng lớn cho các vấn đề thời sự về đầu tư công, phát triển hạ tầng và tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực tăng trưởng, đồng thời phản ánh nhiều vấn đề đáng chú ý trên các lĩnh vực kinh tế, du lịch, y tế và an sinh xã hội.

Với tổng mức đầu tư hơn 465 tỷ đồng, 14 dự án (DA) hạ tầng kỹ thuật tái định cư (TĐC) và nghĩa trang tại khu vực phía bắc thành phố Huế phục vụ DA đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được gấp rút hoàn thiện để đón người dân đến nơi ở mới.

Tại Kỳ họp chuyên đề lần thứ 2, HĐND thành phố Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031 được khai mạc chiều 26/7, HĐND thành phố đã thông qua hai nghị quyết quan trọng, gồm danh mục 6 dự án (DA) hạ tầng giao thông đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) và chính sách miễn phí sách giáo khoa giáo dục phổ thông từ năm học 2026 - 2027.

Sau khi lên phường, nhiều địa phương ở khu vực phía bắc thành phố Huế tập trung đầu tư hạ tầng kỹ thuật, công trình dân sinh, tạo nền tảng thúc đẩy phát triển đô thị và kinh tế - xã hội.

Cùng với đà phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ của tỉnh Hưng Yên, hệ thống hạ tầng y tế và giáo dục tại địa phương đang được đầu tư nâng cấp đồng bộ theo hướng hiện đại hóa. Bên cạnh chất lượng khám chữa bệnh và giảng dạy, công tác đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP) tại các bếp ăn tập thể thuộc trường học, bệnh viện đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Để tối ưu hóa quy trình vận hành và kiểm soát triệt để nguy cơ nhiễm khuẩn, việc áp dụng tiêu chuẩn thiết kế bếp ăn một chiều hiện nay đã trở thành yêu cầu bắt buộc, góp phần bảo vệ sức khỏe toàn diện cho học sinh và bệnh nhân.

Sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, TP. Huế không chỉ thay đổi về tổ chức bộ máy hành chính mà còn chuyển biến rõ trong tư duy quy hoạch, đầu tư hạ tầng và phương thức quản trị đô thị.

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Hạ tầng và giao thông là nhóm vấn đề được cử tri quan tâm nhiều nhất trước mỗi kỳ họp. Điều này không chỉ phản ánh những bất cập từ thực tiễn, mà còn tạo áp lực tích cực, thúc đẩy chính quyền chuyển từ cách xử lý manh mún sang đầu tư đồng bộ, dài hạn.