Banyan Tree Lăng Cô là khu nghỉ dưỡng biệt lập đẳng cấp quốc tế tọa lạc bên vịnh Lăng Cô. Về không gian, khu nghỉ dưỡng sở hữu 100% biệt thự có hồ bơi riêng biệt lập, thiết kế cung đình Huế, kết hợp sân golf 18 lỗ và Banyan Tree Spa danh tiếng. Về ưu đãi, Must Go mang đến deal trọn gói độc quyền nhờ quan hệ hợp tác trực tiếp và mô hình COMMIT sản lượng, tặng kèm bữa sáng buffet, xe đón tiễn sân bay Đà Nẵng và ưu đãi ẩm thực. Quý khách gọi hotline 0971 609 598 để nhận tư vấn.

Cán mốc 78% kế hoạch năm sau 10 tháng với 19,5 triệu lượt khách quốc tế, du lịch Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng tốt từ các thị trường xa. 2 tháng cuối năm, các địa phương, doanh nghiệp lữ hành không ngừng nỗ lực tái định hình sản phẩm, cá nhân hóa trải nghiệm để hiện thực hóa mục tiêu đón 25 triệu lượt khách trong năm 2026.

Từ tìm kiếm, so sánh giá đến thanh toán và quản lý lịch trình, hành khách giờ đây có thể thực hiện trọn gói chuyến đi quốc tế ngay trên một ứng dụng. Đây là lý do Traveloka trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người Việt khi săn vé máy bay đường dài.

Theo số liệu công bố ngày 16/7 của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), trong năm 2025, các đường bay nội địa nhộn nhịp nhất thế giới chủ yếu tập trung tại khu vực châu Á, phản ánh xu hướng gia tăng mạnh mẽ nhu cầu đi lại bằng đường hàng không.

Dịp giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 năm nay, thằng con tôi từ TP. Hồ Chí Minh về phép, vừa thăm nhà vừa hội lớp cấp III cũ. Dù chưa đáo ngày, nhưng nó đã gọi tôi dò đường làm thế nào để đi đón mấy đứa bạn từ nước ngoài về hội lớp đợt này. Nghe tôi nói, khả năng cao là phải đi Đà Nẵng. Nó trợn mắt: Mệt dữ, sao không đáp Phú Bài? Sân bay mình ngon và cũng là sân bay quốc tế mà. Không biết phải trả lời con sao, tôi bảo để tôi đi hỏi… phi công cái đã.

Từ ngày 1/7 tới, Vietnam Airlines sẽ tăng tần suất khai thác đường bay Hà Nội-Moskva (Liên bang Nga) nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách. Việc khai thác thêm chuyến bay được thực hiện linh hoạt theo diễn biến thị trường, bảo đảm kết nối hàng không giữa Việt Nam với các thị trường quốc tế.

Do ảnh hưởng của giá xăng dầu tăng, các hãng hàng không Việt Nam cũng đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế và có thể áp dụng từ đầu tháng 4/2026.

Dù ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng trong năm 2025, song hoạt động khai thác các đường bay tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài vẫn chưa tương xứng với tiềm năng du lịch và vị thế trung tâm văn hóa - di sản của khu vực miền Trung. Thực tế này cho thấy, để tăng tần suất bay và mở thêm đường bay mới, điều cốt lõi không chỉ nằm ở hạ tầng, mà phải tạo dựng được thị trường đủ lớn và sự ổn định cho các hãng hàng không.

Thu hút khách quốc tế thông qua các đường bay thẳng đến và đi từ sân bay quốc tế Phú Bài đã được đặt ra từ lâu, nhưng đến nay vẫn đứng trước nhiều khó khăn. Nhiều chuyến bay charter (thuê nguyên chuyến) được mở, song chưa thể duy trì lâu dài, khiến Huế bị “thất thế” trong cuộc cạnh tranh thu hút khách.

Một trong những trăn trở được Huế ngày nay Cuối tuần kỳ này chia sẻ là câu chuyện làm thế nào để Huế có thể mở và duy trì các đường bay quốc tế.