Chiều 30/10, tại Trung tâm Bảo trì & Sửa chữa Ô tô - Trường Cao đẳng Huế (số 365 Điện Biên Phủ, phường Thuận Hóa), nhiều người dân đã mang xe máy bị ngập lụt trong những ngày qua đến để được sửa chữa và thay nhớt miễn phí.

Tờ The Financial Times mới đây đưa tin, hãng xe điện Trung Quốc BYD sắp mở bán hai mẫu xe điện (EV) có khả năng di chuyển tới 400 km chỉ sau 5 phút sạc, đánh dấu một bước tiến đột phá trong ngành ô tô điện. Tuy nhiên, công nghệ sạc siêu nhanh này cũng đặt ra không ít thách thức liên quan đến hạ tầng, chi phí và tác động tới môi trường.

Ngày 19/9, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam – Chi nhánh Huế (PVcomBank Huế) trao tặng xe điện phục vụ công tác chung cho Bệnh viện Trung ương (BVTW) Huế.

Ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Huế cho biết vừa hỗ trợ một người dân tìm lại điện thoại bỏ quên trên xe ô tô khách.

Trung Quốc đang tăng tốc chuyển đổi xe điện và từng bước định hình lại trật tự ngành ô tô toàn cầu.

Tình trạng ô tô đậu, đỗ ở đường Ngô Quyền (phường Thuận Hóa), đoạn cạnh Bệnh viện Quốc tế Trung ương Huế diễn ra phổ biến, gây cản trở lưu thông và nguy cơ va chạm cho người đi đường. Đặc biệt, nhiều trường hợp xe cấp cứu của bệnh viện bị mắc kẹt do ách tắc giao thông ở đoạn đường này.

Ô tô đậu đỗ ở sân ga Huế vây kín cổng Trung tâm Y tế (TTYT) quận Thuận Hóa đang diễn ra phổ biến, cản trở việc vào ra khám, chữa bệnh của người dân; nhất là trường hợp xe cấp cứu của bệnh viện rất khó khăn lưu thông khi có tình huống khẩn cấp đối với bệnh nhân.

Tình trạng người dân điều khiển xe máy đi vào làn ô tô, dừng lại chụp ảnh check-in giữa lòng đường trên cầu Nguyễn Hoàng thường diễn ra, dấy lên lo ngại về mất trật tự, an toàn giao thông.

Chính phủ Anh mới đây đã công bố kế hoạch trao cho các nhà sản xuất ô tô nhiều sự linh hoạt hơn trong quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV), nhằm thúc đẩy ngành này trước “những khó khăn kinh tế toàn cầu”.

Một lộ trình để đưa ngành công nghiệp ô tô của Liên minh châu Âu (EU) trở lại đúng hướng vừa được công bố vào hôm qua (ngày 5/3), giữa bối cảnh tăng trưởng chậm chạp trong việc bán xe điện và sự cạnh tranh ngày càng lớn từ Trung Quốc.