Hệ thống giao thông xuống cấp, sạt lở bờ sông, chính sách đối với người có công, chế độ cho lực lượng ở cơ sở và cơ chế phát triển giáo dục đại học là những vấn đề cử tri TP. Huế quan tâm. Trước Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI, người dân kỳ vọng những kiến nghị từ thực tiễn được xem xét thấu đáo, có hướng giải quyết cụ thể.

Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI sẽ được bắt đầu vào ngày 17/10. Tại kỳ họp này, cử tri TP. Huế kỳ vọng gửi gắm, kiến nghị những vấn đề cấp thiết, như: đường giao thông xuống cấp, sạt lở bờ sông, chính sách người có công và chế độ cho lực lượng ở cơ sở được xem xét, giải quyết thấu đáo.

Qua thực tế, phóng viên đã ghi nhận máy đào múc cát, sỏi từ lòng sông Bồ để đắp đường công vụ phục vụ thi công cầu tại Km61+268.86. Trong khi đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho rằng, nhà thầu chỉ múc cát, sỏi trong phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án. Do vậy, nguồn gốc vật liệu, phạm vi đào vét và căn cứ cho phép cần được kiểm tra, làm rõ.

Bộ Y tế đang nghiên cứu nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giá thuốc, từ thời điểm kê khai, công bố giá đến đấu thầu, mua sắm và sử dụng tại các cơ sở y tế, đồng thời bảo đảm nguồn cung thuốc cho người dân.

Văn phòng Cơ quan Hợp tác Quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tại Việt Nam trân trọng thông báo và mời các Nhà thầu đủ điều kiện tham gia Đấu thầu cho Gói thầu Xây dựng Khu phức hợp văn hóa Cồn Dã Viên và Cầu đi bộ thuộc Dự án Xây dựng thành phố Huế văn hóa và du lịch thông minh.

Sáng ngày 25/9/2026, dự án Đào Tấn Diamond chính thức cất nóc sau hơn 6 tháng khởi công xây dựng, vượt tiến độ dự kiến; đồng thời cũng chính thức khép lại thời gian bán hàng với 100% bảng hàng đã được giao dịch. Đây là minh chứng cho uy tín của CĐT – Công ty CP Đầu tư Newland, Đơn vị phát triển dự án Max Thăng Long và sự nỗ lực của Tổng thầu thi công Viettel Construction.

Đối với các dự án xây dựng khách sạn, thiết kế và thi công cần được phối hợp chặt chẽ ngay từ đầu. Phương án kiến trúc không chỉ đáp ứng yêu cầu về hình thức và công năng mà còn cần tính đến vật liệu, kỹ thuật, trình tự triển khai và chất lượng hoàn thiện. Khi hai khâu được kết nối đồng bộ, chủ đầu tư có điều kiện kiểm soát tốt hơn quá trình triển khai công trình.

Đây là thời hạn thực hiện theo hợp đồng đối với nhà thầu mới, được Ban Quản lý dự án Chương trình phát triển các đô thị loại II, tiểu dự án Thừa Thiên Huế (nay là TP. Huế) lựa chọn. Động thái này diễn ra sau khi đơn vị này chấm dứt hợp đồng với nhà thầu cũ do không đáp ứng yêu cầu về tiến độ đối với dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ, cầu qua sông Như Ý và tuyến đường 100m kết nối khu A và B khu đô thị An Vân Dương.

Do năng lực tài chính yếu, liên danh nhà thầu để Dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng chậm tiến độ thi công các hạng mục từ 30 - 40 ngày. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã xử phạt nhà thầu 300 triệu đồng và yêu cầu khắc phục trước ngày 30/10/2026.

Bằng tất cả sự thấu hiểu và lòng biết ơn vô hạn, TP. Huế đang chạy đua với thời gian để trọn vẹn nghĩa tình, làm dịu bớt những vết thương chiến tranh và thắp sáng hơn nữa truyền thống “Uống nước nhớ nguồn”.