Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) ngày 9/5 khuyến cáo tất cả những người trên tàu du lịch xuất hiện virus Hanta cần được coi là người tiếp xúc có nguy cơ cao và được theo dõi tích cực trong 42 ngày.

Không đơn thuần là phương tiện vận chuyển, chuyến tàu di sản đã trở thành không gian để du khách thưởng ngoạn và cảm nhận chiều sâu lịch sử, văn hóa của vùng đất. Từ hành trình kết nối Huế - Đà Nẵng, du lịch đường sắt đang mở ra một hướng đi mới, khi mỗi chuyến tàu không chỉ đưa người đi - đến, mà còn “giữ chân” cảm xúc.

Tối 10/5, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 cho biết, vào lúc 13 giờ cùng ngày, Tàu 314 thuộc đơn vị vừa tiếp cận và triển khai các biện pháp hỗ trợ khẩn cấp cho tàu cá QNa 91117 TS sau khi phương tiện này bị một tàu hàng chưa rõ số hiệu va chạm gây thủng thân tàu nghiêm trọng.

Tất cả những người xuống tàu đều sẽ được kiểm tra các triệu chứng. Tổng Giám đốc WHO Tedros Ghebreyesus cùng các bộ trưởng: y tế và nội vụ của Tây Ban Nha đã có mặt tại Tenerife để giám sát hoạt động sơ tán cũng như bảo đảm hành khách và thành viên thủy thủ đoàn xuống tàu sẽ không tiếp xúc với người dân địa phương.

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Huế đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn. Đây được xác định là giải pháp trọng tâm góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là trong khung giờ ban đêm và những ngày cuối tuần.

Theo đánh giá của Quân khu IV, thành phố Huế là một trong những địa phương triển khai hiệu quả mô hình tổ chức quân sự địa phương mới; nổi bật ở công tác tham mưu quốc phòng cấp xã, phường, gần dân, sát dân, xử lý kịp thời tình huống ngay từ cơ sở.

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 21/2026/QĐ-TTg ngày 30/4/2026 về Danh mục công nghệ chiến lược và Danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược, trong đó đáng chú ý là việc bổ sung công nghệ đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị vào nhóm 10 công nghệ chiến lược quốc gia.

Liên quan đến khu đất bị chiếm dụng làm bãi tập kết cát sỏi tại Khu quy hoạch Hồ Đắc Di (phường An Cựu, TP. Huế) mà Báo Huế ngày nay ngày 16/4 phản ánh qua bài viết: “Hàng loạt bãi tập kết cát trái phép giữa thành phố”, sau khi báo đăng, Viện Kiểm sát nhân dân (KSND) Khu vực 1 đề nghị UBND phường An Cựu, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố yêu cầu Công ty TNHH MTV Xây dựng dịch vụ 686 tháo dỡ căn nhà tôn tại khu đất nói trên để trả lại hiện trạng đất cho Nhà nước.

Huế phấn đấu đến năm 2030 trở thành một trong những thành phố du lịch xanh hàng đầu Việt Nam. Để đạt được điều đó không chỉ cần những cam kết bằng miệng mà phải biến khẩu hiệu thành kỷ luật hành động. Sự vào cuộc phải đồng bộ, từ cơ quan quản lý đến từng cơ sở dịch vụ và người dân với trục xương sống là bộ tiêu chí thống nhất, đủ chặt để áp dụng, đủ rõ để giám sát.

Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất dự án xử lý 18 vị trí giao cắt có mật độ giao thông lớn trên ba tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng. Các vị trí này nằm trên địa bàn 9 tỉnh, thành phố và đều là các vị trí giao cắt với quốc lộ.