Sở Khoa học và Công nghệ (KH&CN) là một điểm sáng tiêu biểu trên địa bàn trong phong trào thi đua yêu nước năm 2025. Những thành quả đạt được không chỉ thể hiện qua các chỉ số, giải thưởng, mà còn được minh chứng trong cách điều hành của chính quyền và cuộc sống đổi thay của người dân.

Trong nỗ lực thúc đẩy một hệ thống giao thông bền vững và thân thiện với môi trường, các nhà đàm phán của Hội đồng châu Âu và Nghị viện châu Âu hôm 19/11 (giờ địa phương) đã đạt được thỏa thuận tạm thời về quản lý năng lực đường sắt, hướng tới việc tăng cường hiệu quả và tần suất vận tải hành khách và hàng hóa xuyên biên giới. Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược giao thông xanh của Liên minh Châu Âu, khi vận tải đường sắt được xem là trụ cột cho một nền kinh tế carbon thấp.

Sau đợt mưa lũ kéo dài vừa qua, nhiều đoạn mặt đường trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Huế xuất hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng nặng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Không chỉ ở đồng bằng, đợt mưa lũ vừa qua gây thiệt hại nặng nề cho người dân vùng miền núi. Chính quyền địa phương đang nỗ lực khắc phục hạ tầng, tiếp ứng lương thực, nước uống cho người dân vùng biệt lập.

Những dự án (DA) hạ tầng đô thị hoàn thành đã cơ bản đáp ứng được yêu cầu kết nối khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh, đồng thời, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Phát triển công nghiệp (CN) xanh không chỉ là xu thế mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc trong quá trình tăng trưởng của Huế. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố đang tập trung đầu tư hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế là công trình hạ tầng chiến lược, mở ra động lực phát triển mới cho toàn khu vực. Thành phố đang huy động cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân, nhất là người dân trong vùng chịu ảnh hưởng của dự án.

Trước khi chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, thành phố (TP) Huế đã tăng tốc trong các lĩnh vực. Theo đó, hạ tầng chiến lược, nhất là hạ tầng giao thông được xác định là “bệ phóng”, tạo nền tảng cho sự chuyển mình mạnh mẽ về kinh tế - xã hội (KT-XH) bền vững ở địa phương.

Những năm học qua, Đại học Huế cùng các trường đại học thành viên không ngừng cải thiện và nâng cao chất lượng cơ sở vật chất nhằm đáp ứng yêu cầu đổi mới giáo dục đại học theo hướng hiện đại, hội nhập.

Thành phố đang tập trung đầu tư hạ tầng đồng bộ để khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế từ biển nhằm đưa kinh tế biển trở thành một trong những động lực tăng trưởng của địa phương trong tương lai.

Tình trạng người dân tự ý cơi nới và lấn chiếm không gian sau các dãy nhà trong khu dân cư trên địa bàn thành phố Huế ngày càng phổ biến là mối nguy trong công tác phòng cháy chữa cháy.

Việc đầu tư hoàn thiện Đê chắn sóng cảng Chân Mây sẽ tăng năng lực khai thác hàng hoá và năng lực cạnh tranh, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng biển Khu bến Chân Mây nói riêng, cảng biển Thừa Thiên Huế nói chung.