ClockThứ Hai, 30/06/2025 17:37

Các dự án giao thông chậm tiến độ đã tái khởi động

HNN - Được bổ sung, bố trí nguồn vốn, nhiều dự án về giao thông sau thời gian ngưng thi công đã đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư cam kết hoàn thành trước mùa mưa bão.

Vướng mặt bằng ở Hương Thủy: Nhiều dự án, công trình chậm tiến độGiải phóng mặt bằng phải “đi trước một bước”Ngổn ngang công trường đường Chợ Mai - Tân Mỹ

 Đường đi bộ ven sông Như Ý đang hoàn thành những hạng mục cuối của dự án

Dự án (DA) Cải thiện môi trường nước TP. Huế có tổng số vốn đầu tư hơn 5.100 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản hơn 4.435 tỷ đồng, còn lại hơn 667 tỷ đồng là vốn đối ứng địa phương. Giai đoạn 1 của DA được thực hiện trên địa bàn 11 phường ở khu vực phía nam TP. Huế (nay là quận Thuận Hóa) từ tháng 8/2015 và đã hoàn thành trong năm 2020. Từ nguồn vốn kết dư của DA, chủ đầu tư đã và đang triển khai 6 gói thầu xây lắp, với 12 hạng mục công trình trên địa bàn quận Thuận Hóa và Khu đô thị mới An Vân Dương.

Sau một thời gian ngưng thi công, khi được cấp vốn trở lại, mới đây, DA chỉnh trang vỉa hè, hệ thống cấp, thoát nước đường Phạm Văn Đồng và DA đường đi bộ ven sông Như Ý do Ban Quản lý dự án (QLDA) Cải thiện môi trường nước TP. Huế làm chủ đầu tư đã tái khởi động trở lại.

Ghi nhận của phóng viên, tại công trình mở rộng đường Phạm Văn Đồng, hiện đơn vị thi công đang hoàn thành những hạng mục cuối. Một số đoạn tuyến, các công nhân đang cào bóc, đắp đất, xây dựng dải phân cách và thảm nhựa mặt đường, hoàn thiện vỉa hè, lắp điện chiếu sáng.

Công trình mở rộng đường Phạm Văn Đồng khởi công vào tháng 7/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2024 với mức đầu tư 152 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản. Tuy nhiên, tiến độ DA không đạt kế hoạch đề ra do khó khăn về nguồn vốn buộc công trình phải ngừng thi công. Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được nâng cấp mở rộng ra 36m (hiện trạng mặt đường và lề trước khi mở rộng là 24m), trọng tải thiết kế mặt đạt chuẩn, phù hợp với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Theo Ban QLDA, đường Phạm Văn Đồng được đầu tư mở rộng, chỉnh trang không chỉ tạo điểm nhấn cho đô thị Huế, mà còn phát huy vai trò kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Tương tự, DA đường đi bộ ven sông Như Ý kéo dài từ Đập Đá đến cầu Vân Dương được triển khai từ tháng 7/2023 và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 6/2024. DA do liên danh nhà thầu Thủy Lợi Huế - 568 thực hiện trên chiều dài 1,6km với tổng kinh phí hơn 260 tỷ đồng. Đến nay, nhà thầu đã thi công trở lại và cơ bản hoàn thiện các hạng mục chính của công trình.

Ông Nguyễn Thanh Tuấn Anh, Giám đốc Ban QLDA Cải thiện môi trường nước TP. Huế cho biết, hiện nay, thỏa thuận vay của DA đã hết hiệu lực từ ngày 30/6/2024. Do tỷ giá đồng JPY giảm mạnh nên sau khi giải ngân hết nguồn vốn ODA (bao gồm cả phần vốn điều chuyển từ chi phí tư vấn kết dư và dự phòng của thỏa thuận vay), tổng số vốn còn thiếu khoảng hơn 249 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục xây lắp, thiết bị và dịch vụ tư vấn. Để có cơ sở tiếp tục triển khai thực hiện các hạng mục công việc còn lại của DA từ nguồn vốn ngân sách địa phương, Ban QLDA đã thực hiện các thủ tục để điều chỉnh chủ trương đầu tư và điều chỉnh DA.

Theo đó, Ban QLDA đề xuất điều chỉnh thời gian thực hiện DA đến 31/12/2025 để thực hiện các công việc còn lại, bao gồm: Thi công các hạng mục, nghiệm thu, cấp chứng chỉ nghiệm thu; kiểm tra, xác nhận khối lượng hoàn công và thông báo sai sót, bảo hành hợp đồng, thanh quyết toán hợp đồng. Để tiếp tục thực hiện, hoàn thành DA cần thiết phải bố trí bổ sung ngân sách địa phương.

Theo ông Nguyễn Thanh Tuấn Anh, đối với các công trình mở rộng đường Phạm Văn Đồng, đường đi bộ ven sông Như Ý, nguyên nhân chậm tiến độ là do hiệp định nguồn vốn vay hết hiệu lực, nguồn vốn ODA Nhật Bản của DA đã giải ngân hết, sử dụng vốn địa phương thay cho nguồn ODA để triển khai các hạng mục còn lại nên thời gian để thực hiện các thủ tục này kéo dài. Tuy nhiên hiện nay, thành phố đã bố trí đủ vốn còn thiếu hơn 200 tỷ đồng các dự án này nên vướng mắc về vốn cơ bản đã được tháo gỡ. Theo tiến độ điều chỉnh, Ban QLDA phấn đấu trong tháng 8/2025 sẽ hoàn thành hai dự án trọng điểm trên, đáp ứng yêu cầu tiến độ đề ra.

Bài, ảnh: HÀ NGUYÊN
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Quyết liệt giải ngân các dự án giao thông

Sau khi điều chuyển và giảm vốn một số dự án, kế hoạch vốn đầu tư công thuộc trách nhiệm trực tiếp của Bộ Xây dựng năm nay còn khoảng 38.900 tỷ đồng.

Quyết liệt giải ngân các dự án giao thông
Dứt khoát với tình trạng “vướng mắc rồi để đó”

Được khởi công từ năm 2009 với vốn đầu tư hơn 600 tỷ đồng nhưng chỉ sau vài năm triển khai thi công, Dự án Khu đô thị, du lịch nghỉ dưỡng Vinconstec - Huế gặp vướng mắc và đến nay, vẫn trong tình trạng bị bỏ hoang đầy nhức nhối. Có thể thấy, đó là trách nhiệm của nhà đầu tư chưa tập trung nguồn lực, chậm điều chỉnh quy hoạch, không bố trí đủ kinh phí giải phóng mặt bằng. Đồng thời, các sở, ngành và địa phương chưa quyết liệt trong việc đôn đốc, hướng dẫn, hỗ trợ và kiểm tra, giám sát quá trình triển khai dự án.

Dứt khoát với tình trạng “vướng mắc rồi để đó”

TIN MỚI

Return to top