Sáng 29/8, Trường Đại học Phú Xuân tổ chức sự kiện “PXUni Job Festival 2025” với sự tham gia của gần 20 doanh nghiệp hàng đầu trong nhiều lĩnh vực đem đến hơn 500 cơ hội việc làm hấp dẫn cho sinh viên và người lao động.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu triển khai chiến dịch xây dựng 100 trường học tại 100 xã biên giới, chậm nhất đến 30/8/2026 phải hoàn thành, với tinh thần thần tốc, táo bạo.

Từ mái nhà kiên cố đến đàn bò sinh sản, rừng quế xanh…, đời sống đồng bào dân tộc miền núi trên địa bàn thành phố đang đổi thay rõ nét nhờ chính sách hỗ trợ nhà ở, sinh kế và kết nối thị trường, hướng tới thoát nghèo bền vững.

Xác định là địa bàn trọng điểm, trọng tâm, “sân nhà” trong việc tiêu thụ sản phẩm xi măng, Đồng Lâm cam kết luôn đồng hành với thành phố trong các dự án (DA) đầu tư công, dự án hạ tầng kỹ thuật và dân sinh.

Từ năm 2018, sau khi có quy hoạch thủy lợi tỉnh (nay là thành phố), bằng nhiều nguồn vốn hợp pháp khác nhau, trên địa bàn đã đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng để xây dựng, nâng cấp các công trình thủy lợi phục vụ sản xuất, dân sinh và phòng, chống biến đổi khí hậu (BĐKH). Xung quanh vấn đề này, Huế ngày nay Cuối tuần đã có cuộc trao đổi với ông Đặng Văn Hòa, Chánh Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN).

Từ kết quả lấy ý kiến của cư dân sinh sống tại Khu đô thị mới (KĐTM) An Cựu, phường An Cựu, TP. Huế của Công ty CP Đầu tư IMG Huế (Công ty IMG Huế), UBND thành phố đã cho phép chủ đầu tư tiếp tục được thực hiện các thủ tục về đầu tư xây dựng dự án nhà hàng dịch vụ tại KĐTM này. Tuy nhiên, cư dân KĐTM An Cựu cho rằng, phiếu lấy ý kiến dân cư không phản ánh thực chất ý kiến của người dân, không thể dùng làm căn cứ để chuyển đất công viên thành đất thương mại dịch vụ.

Người dân sinh sống dọc tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long, TP. Huế) vui mừng, phấn khởi trước thông tin thành phố sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này trong tháng 8/2025. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng nằm trong quy hoạch vành đai 3 của đô thị Huế, với tổng mức đầu tư hơn 100 tỷ đồng, hứa hẹn tạo điểm nhấn cho bộ mặt thành phố và đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế, hiện vẫn tồn tại hàng chục lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Với mục tiêu đảm bảo an toàn cho người dân, các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn những lối đi này.

Từ tiến độ các dự án giao thông, đền bù giải phóng mặt bằng, nhà ở xã hội đến quảng bá ẩm thực Huế và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, nhiều câu hỏi sát với thực tế đã được các phóng viên đặt ra tại buổi họp báo thường kỳ quý II do UBND TP. Huế tổ chức sáng 10/7.

Trước hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra liên tiếp trong thời gian qua tại các nút giao trọng yếu và các lối mở dân sinh qua đường sắt, TP. Huế xác định đây là thời điểm bản lề để chấn chỉnh toàn diện công tác tổ chức và điều hành giao thông đô thị.