Trên những đường ray xuyên miền di sản, qua ô cửa tàu là miền quan họ Kinh Bắc, phố cảng Hải Phòng đầy bản sắc hay biển Lăng Cô, đèo Hải Vân hùng vĩ mà nên thơ. Theo nhịp con tàu, âm hưởng dân gian, hương vị quê nhà và ký ức văn hóa được đánh thức, kết nối.

Ngày 28/5, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Khắc Toàn đã đi khảo sát, kiểm tra thực tế một số dự án, vị trí có tiềm năng phát triển du lịch, dịch vụ tại khu vực phía Nam TP. Huế, gồm: Vườn quốc gia Bạch Mã, Bắc Hải Vân, làng chài An Cư Đông, Quảng trường Lăng Cô, Cảnh Dương và các tuyến giao thông kết nối liên vùng.​ Tham gia đoàn còn có các có lãnh đạo các sở, ngành liên quan.

Không đơn thuần là phương tiện vận chuyển, chuyến tàu di sản đã trở thành không gian để du khách thưởng ngoạn và cảm nhận chiều sâu lịch sử, văn hóa của vùng đất. Từ hành trình kết nối Huế - Đà Nẵng, du lịch đường sắt đang mở ra một hướng đi mới, khi mỗi chuyến tàu không chỉ đưa người đi - đến, mà còn “giữ chân” cảm xúc.

Sáng 26/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND thành phố tổ chức lễ ra mắt giao diện mới đoàn tàu “Hành trình kết nối di sản miền Trung” và công bố quyết định công nhận Ga Huế là điểm du lịch. Đến dự buổi lễ có đồng chí Trần Hữu Thùy Giang, Phó Chủ tịch UBND thành phố.

Sáng 19/8, tại ga Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) ra mắt đoàn tàu du lịch "Hà Nội 5 cửa ô" và hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học.

Nhằm đẩy mạnh công tác phòng, chống tác hại thuốc lá (PCTHTL) trong lĩnh vực du lịch, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP. Huế vừa phối hợp với Sở Du lịch tổ chức đợt giám sát tại các khách sạn và khu nghỉ dưỡng trên địa bàn thành phố. Đây là hoạt động thiết thực góp phần xây dựng môi trường làm việc và lưu trú trong lành, an toàn, thân thiện với sức khỏe cộng đồng.

Đường sắt - loại hình vận tải có lịch sử hàng trăm năm đang trở lại vị thế trung tâm trong chính sách phát triển hạ tầng quốc gia. Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) được trình tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý thông thoáng hơn để ngành đường sắt và các địa phương có cơ hội bứt phá mạnh mẽ.

Trung Quốc đã chứng kiến sự gia tăng đột biến về du lịch đường sắt và đường hàng không trong năm 2024, được thúc đẩy bởi các hoạt động kinh tế mạnh mẽ và nhu cầu du lịch giải trí ngày càng tăng.

Các dự án (DA) đê ngầm giảm sóng và kè chống sạt lở trong bờ đang từng bước giúp phục hồi đường bờ biển và hình thành bãi biển ổn định, nhằm bảo vệ an toàn cho người dân tại các khu dân cư tập trung và phát triển du lịch địa phương.

Dựa vào những tiềm năng và lợi thế, Huế đang nỗ lực để tăng sức hấp dẫn cho du lịch đường sắt, thu hút khách đến Huế, đặc biệt là khách quốc tế.