Đó là mong mỏi của nhiều người dân khi hàng ngày chứng kiến sự nguy hiểm diễn ra tại điểm đen tai nạn giao thông (TNGT) tại điểm giao giữa đường Lương Văn Can với tuyến đường sắt Bắc – Nam đi qua địa bàn (Km 690+380) phường An Cựu, quận Thuận Hóa, TP. Huế.

Sáng 11/3, tại Thành phố Huế, Cụm Thi đua các tỉnh, thành Bắc Trung Bộ tổ chức hội nghị tổng kết công tác thi đua cụm năm 2024. Đến dự có các ông: Nguyễn Anh Tuấn, Phó Trưởng ban Thi đua - Khen thưởng Trung ương; Nguyễn Thanh Bình, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế, Cụm trưởng Cụm Thi đua các tỉnh, thành Bắc Trung Bộ năm 2024; Hà Sỹ Đồng, UVTV Tỉnh ủy, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị; Nguyễn Hồng Lĩnh, UVTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh và đại diện lãnh đạo UBND các tỉnh, thành Bắc Trung Bộ.

Chiều 10/3, tại đoạn giao nhau giữa đường Lương Văn Can (phường An Cựu, quận Thuận Hóa, TP. Huế) và đường sắt Bắc - Nam tại Km 690+380 đã xảy ra va chạm giữa xe mô tô và tàu hỏa.

Ngày 25/2, Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng, Hội đồng Đội Trung ương phối hợp cùng Vụ Giáo dục Chính trị và Công tác học sinh, sinh viên tổ chức Lễ phát động cuộc thi “Bác Hồ với thiếu nhi - Thiếu nhi với Bác Hồ” năm học 2024 - 2025 tại Trường tiểu học Quang Trung (quận Thuận Hóa). Tham dự, có bà Trương Mỹ Hoa, nguyên Phó Chủ tịch Nước CHXHCN Việt Nam, Chủ tịch Quỹ học bổng Vừ A Dính.

Năm 2024 qua đi, trên “đại công trường” dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025) tiếp tục ghi nhận nhiều dấu ấn tích cực và chuyển biến mạnh mẽ. Các đơn vị ngành giao thông miệt mài từng ngày, từng giờ “chạy nước rút”, tăng tốc thi công nhằm nối thông tuyến cao tốc bắc-nam.

2024 là năm có ý nghĩa quan trọng trong tiến trình xây dựng Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo NQ 54-NQ/TW của Bộ Chính trị. Vì vậy, thành phố Huế tập trung các nguồn lực, chỉ đạo thực hiện các dự án (DA) trọng điểm về phát triển, mở rộng không gian đô thị, nhằm tạo tính kết nối giữa hai quận Bắc và Nam thành phố.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, ngày 15/12, không khí lạnh đã ảnh hưởng đến phía Bắc của vực Nam Trung Bộ; ở vịnh Bắc Bộ đã có gió Đông Bắc mạnh cấp 6, có lúc cấp 7, giật cấp 8-9; khu vực biển Trung Bộ có gió mạnh cấp 6, giật cấp 8.

Theo Báo cáo Chỉ số phong vũ biểu du lịch thế giới tháng 12/2024 của Tổ chức Du lịch Liên hợp quốc (UN Tourism), doanh thu du lịch quốc tế đã ghi nhận những kết quả nổi bật, khi hầu hết các điểm đến có dữ liệu đều tăng trưởng hai chữ số so với năm 2019.

Dự án đường sắt tốc độ cao có nguồn vốn đặc biệt lớn, chưa từng có tại Việt Nam và có thể nói là một trong những dự án có chiều dài đầu tư lớn nhất từ trước tới nay. Với mục tiêu hoàn thành vào năm 2035, dự án cần tối ưu hoá thời gian để sớm khởi công vào năm 2027 theo dự kiến.

Dự án (DA) Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vừa được Quốc hội thông qua nghị quyết chủ trương đầu tư. Theo phương án đề xuất trình Quốc hội, DA Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam có chiều dài toàn tuyến khoảng 1.541km; điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP. Hồ Chí Minh) đi qua địa phận 20 tỉnh, thành, trong đó có Huế. DA được thiết kế có tốc độ 350km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục; 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa…