Phát biểu trong một hội nghị ngày 5/5, ông Wee Ee Cheong - Tổng Giám đốc ngân hàng UOB – một trong những ngân hàng hàng đầu tại châu Á cho rằng, khu vực ASEAN vẫn là “một thị trường hấp dẫn để kinh doanh”, ngay cả trong bối cảnh bất ổn do rủi ro địa chính trị và các tác động từ chính sách thuế quan mới của Mỹ.

Nhằm nâng cao tính phòng ngừa, tăng cường các trách nhiệm của người sử dụng lao động trong công tác kiểm tra, đánh giá, kiểm soát các nguy cơ rủi ro về an toàn vệ sinh lao động (ATVSLĐ), hạn chế tai nạn lao động, UBND quận Thuận Hóa vừa ban hành Kế hoạch số 2510 tổ chức Tháng hành động về ATVSLĐ trên địa bàn năm 2025.

Một người phụ nữ trẻ thuê chiếc Mercedes C200 tại Huế để “quay video cảnh đẹp”. Ba ngày sau, xe biến mất, khách thuê cắt đứt liên lạc. Định vị cuối cùng cho thấy chiếc xe đang nằm lặng lẽ ở Time City - Hà Nội.

Giá vàng liên tục lập đỉnh trong những ngày qua. Chênh lệch giá vàng trong nước và thế giới được nới rộng cộng với chênh lệch mua vào và bán ra lớn đang đặt giới đầu tư vào những rủi ro tiềm ẩn.

Gần 200 loại thuốc trừ sâu đã được tìm thấy trong một nghiên cứu kiểm tra bụi gia dụng trong nhà ở khắp châu Âu. Các nhà khoa học cho rằng các cơ quan quản lý cần đánh giá rủi ro do thuốc trừ sâu gây ra khi chúng phản ứng với các hóa chất khác, cũng như ngay cả khi chúng đứng riêng lẻ.

Tham gia bảo hiểm vốn vay PVI, nhiều nông dân gặp phải rủi ro đã được bảo hiểm chi trả số tiền tương ứng để thanh toán dư nợ còn lại cho ngân hàng hoặc tổ chức tín dụng, giúp bà con giảm bớt gánh nặng tài chính.

Thời điểm này, Sở Nội vụ đang phối hợp với Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) thành phố Huế và các đơn vị liên quan tổ chức triển khai Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2025, nhằm nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật về ATVSLĐ và thúc đẩy các giải pháp phòng ngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp trong các cơ quan, doanh nghiệp (DN) và người lao động.

Hiện nay, nhiều doanh nghiệp cũng đẩy mạnh công tác xúc tiến thương mại, đa dạng thị trường để giảm thiểu các rủi ro trong bối cảnh căng thẳng thương mại toàn cầu gia tăng.

Đê chắn sóng không chỉ là một công trình kỹ thuật bảo vệ bờ biển mà còn là nền tảng trong vận tải đường biển. Việc đầu tư xây dựng và nâng cấp hệ thống đê chắn sóng tại cảng Chân Mây sẽ góp phần giúp phát triển ngành hàng hải, giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu quả kinh tế biển.

Các khoản đầu tư vào thiên nhiên có thể phục hồi đa dạng sinh học, giảm tác động của các thảm họa và đem lại sức sống mới cho các thành phố. Việc tích hợp những giải pháp dựa vào thiên nhiên vào cơ sở hạ tầng công cộng và các nỗ lực giảm thiểu rủi ro thiên tai cũng có thể tạo ra cơ hội việc làm, cả trong quá trình triển khai dự án và trong dài hạn. Đây là nhận định được đưa ra trong một bài viết trên trang web của Ngân hàng Thế giới (WB).