Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 2428/QĐ-TTg ngày 1/11/2025 hỗ trợ khẩn cấp kinh phí cho thành phố Huế khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra (đợt 2).

21 nền kinh tế thành viên APEC nhất trí về bốn ưu tiên, bao gồm cạnh tranh công bằng dựa trên thị trường, cải thiện môi trường kinh doanh, thúc đẩy đổi mới, số hóa và hiện thực hóa tiềm năng kinh tế.

Đó là nội dung của hội nghị tập huấn nâng cao việc ứng dụng thương mại điện tử (TMĐT) do Sở Công Thương phối hợp với Công ty cổ phần EUBIZ Việt Nam tổ chức vào ngày 30/9 cho gần 100 đại biểu là đại diện các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh, thanh niên khởi nghiệp ở địa phương.

Trên di tích Thượng thành - thuộc Quần thể di tích Kinh thành Huế được UNESCO công nhận là Di sản thế giới từ năm 1993, vẫn còn đó những khối lô cốt lạnh lùng.

Núi Ngự Bình, xưa gọi là Bằng Sơn, cao khoảng 105m, có dáng đỉnh bằng phẳng cân đối, hai bên có Tả Bật Sơn và Hữu Bật Sơn chầu vào như hai cánh bình phong thiên tạo. Từ thời các chúa Nguyễn định đô ở Phú Xuân, núi được chọn làm án phong thủy phía trước Kinh thành, trở thành một trong 20 thắng cảnh nổi tiếng của Cố đô dưới Triều Nguyễn.

Chiều 30/7, Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) TP. Huế cho biết đang phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 1 rà soát thủ tục, giải phóng mặt bằng để tháo dỡ các lô cốt quân sự trên di tích Thượng Thành và bên trong kinh thành Huế.

Tôi có cậu em có con trai đầu lòng năm này thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT). Cháu là học sinh khá giỏi của Trường THPT Hai Bà Trưng nên cả nhà đều hy vọng, không chỉ dễ dàng vượt qua vũ môn và còn có thể đạt điểm cao để có thể Nam tiến vào Đại học Quốc gia hay Đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh.

Đây được xem là cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai các đồ án phân khu, chỉnh trang đô thị và thu hút đầu tư chiến lược, từng bước đưa khu kinh tế trở thành trung tâm phát triển phía Nam của thành phố Huế.

Cố đô Huế với vẻ đẹp trầm mặc của di tích lịch sử và nhịp sống thanh bình, luôn là điểm đến hấp dẫn du khách. Nhu cầu thuê xe tự lái để tự do khám phá kinh thành, lăng tẩm hay những con đường ngoại ô thơ mộng ngày càng tăng cao. Thế nhưng, đằng sau sự tiện lợi ấy là không ít "nỗi lo thầm kín" mà cả chủ xe lẫn người thuê đều phải đối mặt, từ nguy cơ "phạt nguội", xe bị chiếm đoạt cho chủ sở hữu, đến nỗi ám ảnh mất cọc hay rắc rối va chạm cho khách hàng.

Từng là mạng lưới điều hòa thủy lợi, cảnh quan và phòng thủ quan trọng dưới thời Nguyễn, hệ thống ao hồ và thủy đạo trong Kinh thành Huế đang đứng trước nguy cơ mai một do đô thị hóa và ô nhiễm.