Phương tiện giao thông là nguồn phát thải khí nhà kính lớn, chiếm khoảng 30% lượng phát thải. Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân chủ yếu gây ra bụi mịn và các loại khí độc hại. Giảm phát thải là nhiệm vụ cấp bách thực hiện Net Zero vào năm 2050, đồng thời là giải pháp quan trọng để bảo vệ sức khỏe con người và môi trường sống.

Việc điều chỉnh Quy hoạch TP. Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng và cấp thiết, nhằm định hình lại không gian phát triển mới cho Huế.

Sáng 30/1, Sở Công Thương tổ chức hội nghị công bố phương án phát triển kết cấu hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu trên địa bàn thành phố đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.

Việc điều chỉnh quy hoạch thành phố Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 là hết sức cần thiết nhằm định hình mô hình tổ chức không gian phát triển, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của thành phố.

Ngày 29/12/2025, tại trụ sở Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội đồng khoa học thẩm định Quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Quần thể di tích Cố đô Huế đến năm 2030, tầm nhìn 2050 đã họp, thảo luận và thống nhất thông qua nội dung quy hoạch quan trọng này.

Ngày 5/12, Văn phòng UBND TP. Huế cho biết Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTT&DL) đã ban hành Quyết định số 4585/QĐ-BVHTTDL về việc thành lập Hội đồng khoa học thẩm định Quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Quần thể Di tích Cố đô Huế đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Sáng nay, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi) và việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Sáng 14/10, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Quy hoạch (sửa đổi); việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Việt Nam và Pháp thúc đẩy hợp tác về môi trường, năng lượng tái tạo, bảo vệ nguồn lợi thủy sản và chuyển đổi xanh hướng tới mục tiêu Net Zero 2050.

OPEC dự báo nhu cầu dầu mỏ toàn cầu sẽ tiếp tục tăng đến năm 2050, cho rằng việc sớm loại bỏ nhiên liệu hóa thạch là điều không khả thi do nhu cầu dầu mỏ tăng bởi tăng trưởng kinh tế.