Từ 8 giờ ngày 5/9, ngành đường sắt mở bán khoảng 300.000 vé tàu Tết Đinh Mùi 2027, tổ chức 57 đoàn tàu với hơn 800 toa xe, đồng thời áp dụng nhiều chính sách giảm giá, hỗ trợ hành khách.

Theo phóng viên TTXVN đưa tin từ châu Âu, tình trạng dông bão kèm mưa đá đã gây thiệt hại nghiêm trọng tại miền nam nước Đức, Thụy Sĩ và miền bắc Italia. Nhiều nhà dân bị hư hại, cây cối bị quật đổ, giao thông đường bộ và đường sắt bị gián đoạn.

Sáng 28/8, tại ga Đồng Hới, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) phối hợp cùng UBND tỉnh Quảng Trị và UBND TP. Huế tổ chức lễ khai trương đoàn tàu du lịch mang tên “Phong Nha - Cố đô Huế: Hành trình di sản thế giới”. Trưa cùng ngày, TP. Huế cũng tổ chức đón và chúc mừng đoàn tàu.

Qua hàng trăm năm, tập quán an táng, cải táng khiến mồ mả ở nhiều vùng quê ở Huế tồn tại đan xen với đất sản xuất, khu dân cư. Đây cũng là một trong những vấn đề đặt ra trong quá trình thực hiện các dự án hạ tầng lớn trên địa bàn TP. Huế, trong đó có Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam chính thức đưa vào vận hành đôi tàu di sản Huế-Phong Nha mang số hiệu HQ1/HQ2 với tên gọi “Hành trình kỳ quan-Di sản thế giới”.

Lối đi tự mở qua đường sắt tại Thanh Chữ được rào chắn nhằm bảo đảm an toàn. Thế nhưng, việc này cũng khiến người dân sinh sống tại Khu quy hoạch (KQH) Ân Nam, phường Hương An đi lại bất tiện. Trong khi chờ đường gom và các tuyến kết nối được đầu tư, người dân mong có giải pháp giao thông phù hợp hơn với nhu cầu sinh hoạt, sản xuất.

Sau thời gian chuẩn bị, tàu di sản Huế - Phong Nha sẽ chính thức khai trương vào ngày 28/8. Đáng chú ý, từ hôm nay (ngày 17/8), ngành đường sắt đã bắt đầu mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 mang tên “Hành trình Di sản thế giới”, kết nối Cố đô Huế với Phong Nha - Kẻ Bàng.

Từ ngày 12/8, ngành đường sắt triển khai chương trình giảm 10% giá vé trên tất cả các đoàn tàu khách dành cho tân sinh viên nhập học năm 2026. Chính sách không chỉ hỗ trợ tân sinh viên mà còn áp dụng cho một người thân đi cùng, góp phần giảm chi phí cho gia đình trong mùa nhập học.

Nhiều thập kỷ qua, hàng chục hộ sống ven đường sắt, đối diện ga Cầu Hai (thôn Đông Lưu, xã Phú Lộc) rơi vào tình cảnh bế tắc khi không có bất kỳ tuyến đường giao thông kết nối nào với bên ngoài. Sự cô lập này buộc người dân phải tạo ra các lối đi tự mở cắt ngang đường ray dù biết rằng việc này khiến họ phải đối mặt với sự nguy hiểm hàng ngày.

Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội khoá XVI, sáng 6/8, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai -Hà Nội-Hải Phòng.