Việc tu bổ, phục hồi Nhà hát Minh Khiêm Đường (lăng Tự Đức) đang đặt ra nhiều vấn đề khoa học khi xuất hiện những chi tiết chưa thống nhất với tư liệu lịch sử. Một cuộc gặp gỡ giữa cơ quan quản lý, nhà nghiên cứu và đơn vị thi công đã mở ra đối thoại thẳng thắn, với mục tiêu chung: trả lại giá trị nguyên gốc cho di tích.

Cuối tuần, chúng tôi thường đưa các con ra công viên dọc bờ sông Hương để dã ngoại. Không gian thoáng đãng giúp lũ trẻ chạy nhảy, nô đùa và gần gũi nhau hơn. Những điều tưởng nhỏ thôi nhưng thiếu đi lại thấy con trẻ thiệt thòi.

Việc rà soát và điều chỉnh Quy hoạch chung đô thị Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đang mở ra một thời điểm quan trọng đối với tương lai phát triển của thành phố. Trong bối cảnh Huế vừa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, quy hoạch không chỉ đơn thuần là việc cập nhật các chỉ tiêu kỹ thuật hay điều chỉnh ranh giới không gian đô thị, mà còn là cơ hội để xác lập lại một tầm nhìn phát triển dài hạn cho một đô thị di sản đặc biệt của Việt Nam.

Việc Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ đầu năm 2025 diễn ra trong một bối cảnh đặc biệt: Cả nước đang “tái cấu trúc lại giang sơn”, từ 63 thu gọn lại còn 34 tỉnh, thành. Trong khi 52 tỉnh, thành khác đi theo con đường sáp nhập để mở rộng quy mô, Huế đi theo một hướng khác - không sáp nhập, không mở rộng bằng cách cộng gộp, mà nâng cấp trên nền tảng bản sắc và cấu trúc vốn có.

Không gian di sản ở Đại Nội Huế đang được kể lại bằng một ngôn ngữ mới - ngôn ngữ của công nghệ. Tại Phủ Nội Vụ, những câu chuyện xưa không chỉ để ngắm nhìn, mà còn để chạm vào, lắng nghe và trải nghiệm, mở ra một cách tiếp cận nhẹ nhàng, giàu cảm xúc với di sản Cố đô.

Lượng khách du lịch tàu biển cập cảng Chân Mây thời gian tới dự kiến sẽ tăng mạnh, nhưng điều quan trọng là làm sao thu hút và “giữ chân” khách ở lại trải nghiệm, chi tiêu cho các hoạt động du lịch tại Huế. Nếu tàu cập cảng Chân Mây, nhưng phần lớn lượng khách lại đi các địa phương bạn thì du lịch Huế rõ ràng đang đối mặt với vấn đề đầy trăn trở: “Thua trên sân nhà”.

Đã hơn một tháng kể từ trận mưa lũ lớn cuối mùa đi qua, trong khi nhiều vùng khác đã dần ổn định, 3 xã miền núi Khe Tre, Nam Đông và Long Quảng vẫn còn đối mặt với cảnh chia cắt kéo dài. Hàng loạt điểm sạt lở lớn xuất hiện dọc các tuyến đường vốn được xem như “huyết mạch giao thông” của các xã. Đường lên cầu bị lũ cuốn trôi, mặt đường bị xé toạc, nhiều đoạn liên thôn ngập trong bùn đất, đá hộc, sụt lún sâu tạo thành những miệng hố nguy hiểm. Người dân đang rất cần sự tiếp sức để sớm trở lại nhịp sống bình thường.

Nhựa đang hiện diện trong gần như mọi mặt đời sống đô thị, từ hộp đựng thực phẩm, chai nước, bao bì đến vật dụng gia đình. Khi lượng tiêu thụ tăng nhanh, rác thải nhựa trở thành gánh nặng lớn cho môi trường, đòi hỏi các địa phương phải tìm giải pháp xử lý bền vững hơn. Trong xu hướng đó, sản phẩm tái chế từ nhựa đang được xem là một bước đi cần thiết để rác thải có thể “quay trở lại” phục vụ đời sống thay vì nằm mãi trong bãi chôn lấp.

Đi bộ hàng cây số dọc bờ biển xã Vinh Lộc, mới thấy sức tàn phá của thiên nhiên. Những con sóng dịu dàng vỗ vào bờ ngày thường, trong mùa mưa bão lại trở nên hung dữ, cuốn trôi những đoạn đường dài, “nuốt chửng” hàng quán ven biển để lại nỗi xót xa, lo lắng thường trực trong lòng lãnh đạo địa phương và người dân vùng biển.

Việc sắp xếp lại các đơn vị hành chính cấp xã đang mở ra cơ hội để các địa phương tập trung nguồn lực, đầu tư cho du lịch. Nhưng để đi đường dài, không thể đi theo lối mòn; cần tránh trùng lắp sản phẩm, tìm lối đi riêng và biết cách liên kết, tạo nên sức mạnh chung.