Những dự án (DA) hạ tầng đô thị hoàn thành đã cơ bản đáp ứng được yêu cầu kết nối khu vực đô thị trung tâm và các đô thị vệ tinh, đồng thời, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.

Việc tích hợp hệ thống phòng không Vòm Sắt (Iron Dome) giúp Romania tăng cường đáng kể khả năng bảo vệ các căn cứ quân sự then chốt, cơ sở hạ tầng và khu vực dân cư khỏi các mối đe dọa trên không đa dạng, qua đó nâng cao khả năng phục hồi và mức độ sẵn sàng của thế trận phòng thủ NATO ở khu vực Đông Nam.

Thông tin này được GS.TS Huỳnh Văn Minh - Chủ tịch Phân hội Tăng huyết áp Việt Nam, Hội Tim mạch học Việt Nam chia sẻ với Báo Huế ngày nay trong câu chuyện được kết nối nhân Ngày Thế giới phòng, chống tăng huyết áp (17/5). GS.TS Huỳnh Văn Minh là người vừa được Liên đoàn Tăng Huyết áp Thế giới ( WHF) trao Giải thưởng xuất sắc Claude Lenfant vì những đóng góp lớn cho nghiên cứu về đào tạo và tuyên truyền phòng, chống tăng huyết áp (THA) trong khu vực.

Ngày 31/3, Hiệp hội Du lịch châu Á - Thái Bình Dương (PATA) công bố dự báo mới nhất về dòng khách du lịch châu Á - Thái Bình Dương giai đoạn 2025-2027, cung cấp những thông tin chuyên sâu về xu hướng phục hồi du lịch trên toàn khu vực. Theo đó, dự báo đến năm 2027, khu vực này sẽ đạt 813,7 triệu lượt khách đến, nhờ các thay đổi về chính sách, nâng cấp cơ sở hạ tầng và động lực thị trường đang thay đổi.

Theo nhận định của các chuyên gia, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang ở ngã ba đường. Nền kinh tế số của khu vực đã tăng vọt lên 263 tỷ USD về giá trị hàng hóa gộp (GMV) ghi nhận vào năm 2024, qua đó đánh dấu mức tăng trưởng 15% so với cùng kỳ năm 2023. Đến nay, những đổi mới do trí tuệ nhân tạo (AI) thúc đẩy đang định hình thương mại điện tử, đồng thời, mối quan tâm về vấn đề đầu tư vào khu vực cũng đang ngày càng lớn.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang phải đối mặt với thách thức to lớn về cơ sở hạ tầng, đòi hỏi phải đầu tư liên tục để tăng cường khả năng kết nối, an toàn và khả năng phục hồi. Trong khi mạng lưới đường bộ chiếm phần lớn chi tiêu, thì việc đầu tư không đủ vào bảo trì và sự tham gia hạn chế của khu vực tư nhân đang đe dọa tính bền vững lâu dài.

Trong khuôn khổ Hội nghị Quan chức cấp cao ASEAN về phòng, chống tội phạm xuyên quốc gia (SOMTC) vừa diễn ra gần đây, các quốc gia thành viên ASEAN cam kết sẽ tiếp tục tăng cường an ninh biên giới trong khu vực, trong đó tập trung vào các vấn đề liên quan đến nạn buôn người.

Theo một bài phân tích trên trang CNA, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang tìm cách thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và thương mại trong khu vực thông qua việc xây dựng mạng lưới giao thông và hậu cần tốt hơn. Điều này cũng sẽ cho phép các quốc gia thành viên tự bảo vệ mình khỏi những rủi ro địa chính trị và kinh tế đang ngày càng gia tăng.

Trong bối cảnh Đông Nam Á đang tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng kinh tế và biến đổi xã hội, vai trò của giáo dục trong việc bồi dưỡng lực lượng lao động có kỹ năng chưa bao giờ quan trọng hơn thế. Giáo dục - với tư cách là động lực chính thúc đẩy năng lực cạnh tranh kinh tế và tính di động xã hội, đóng vai trò trung tâm trong quá trình chuyển đổi này. Các chính phủ trên khắp khu vực đang thực hiện các cải cách đầy tham vọng và tích cực kêu gọi đầu tư nước ngoài để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về giáo dục chất lượng ở mọi cấp độ, từ giáo dục mầm non đến giáo dục đại học và sau đại học.

Theo dữ liệu sơ bộ vừa được công bố bởi Hiệp hội các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương (AAPA), mặc dù có những vấn đề nghiêm trọng về chuỗi cung ứng, nhưng các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương vẫn hoạt động tốt trong năm 2024. AAPA cho biết, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không đang tăng mạnh trên toàn khu vực, được thúc đẩy bởi nhu cầu du lịch giải trí và công tác. Song song đó, thị trường vận tải hàng không quốc tế cũng chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ, khi các doanh nghiệp bổ sung hàng tồn kho để chuẩn bị cho mùa lễ hội cuối năm và các sự kiện bán hàng trực tuyến lớn.