Hiện có hơn 50 nhà đầu tư và tổ chức quan tâm đến Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh, gồm 4 nhóm: hạ tầng cơ sở, tài chính, công nghệ và nhóm dịch vụ số.

Hạ tầng giao thông và đô thị Huế thời gian qua đã có nhiều thay đổi rõ nét với hàng loạt dự án (DA) trọng điểm, quy mô được đầu tư, triển khai mở ra không gian kết nối mới cho thành phố.

Hiện, thành phố đang triển khai nhiều giải pháp nhằm khắc phục tình trạng ô nhiễm, cải thiện môi trường cũng như tăng cường công tác quản lý, xử lý đối với các cơ sở có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường lớn tại các khu công nghiệp (KCN), cụm công nghiệp (CCN), làng nghề.

Việc rà soát và điều chỉnh tỷ lệ phân chia các khoản thu giữa ngân sách thành phố và ngân sách cấp xã sẽ tăng dần nguồn thu ngân sách cấp xã tương ứng với nhiệm vụ được giao, đồng thời tăng cường tính chủ động, trách nhiệm và hiệu quả quản lý ngân sách ở cấp xã.

Sáng 9/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 11, HĐND TP Huế khóa VIII, các đại biểu dành trọn buổi để thảo luận tình hình kinh tế - xã hội. Phiên làm việc xoay quanh 3 nhóm vấn đề lớn: Tháo gỡ khó khăn để thúc đẩy sản xuất; phát triển văn hóa - du lịch - dịch vụ và y tế; xây dựng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp gắn với chuyển đổi số.

Ngày 8/12, Công an phường Phú Bài cho biết đã kịp thời giải cứu thành công một nạn nhân bị lừa đảo chiếm đoạt tài sản bằng hình thức “bắt cóc online”, thủ đoạn mới đang có dấu hiệu gia tăng thời gian gần đây.

“Điện gió ngoài khơi phải chạy nhanh hơn nếu Việt Nam muốn tăng trưởng 10%”, đó là thông điệp mạnh mẽ được đại biểu Nguyễn Hải Nam (Đoàn ĐBQH TP. Huế) gửi tới Quốc hội trong phiên thảo luận chiều 8/12​ về dự thảo Nghị quyết cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia giai đoạn 2026 - 2030.

Dựa trên dữ liệu tìm kiếm từ tháng 9-11 cho thời gian lưu trú từ tháng 12/2025 đến tháng 1/2026, đại diện Agoda cho biết nhu cầu du lịch quốc tế đến Việt Nam đã tăng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực các tỉnh, thành miền Trung đã bị hư hỏng nặng nề về hạ tầng và Bộ Xây dựng đã công bố tình huống khẩn cấp để khắc phục hậu quả nhanh chóng.

Việt Nam và Campuchia nhất trí đẩy nhanh kết nối hạ tầng giao thông, logistics, phát triển các cửa khẩu, hạ tầng thương mại biên giới; phấn đấu đưa kim ngạch thương mại song phương sớm đạt 20 tỷ USD.