Dữ liệu cho thấy từ năm 2010 đến nay, số ca tử vong do tai nạn giao thông ở châu Á - Thái Bình Dương đã giảm 11%; tuy vậy, các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình vẫn đang phải vật lộn để theo kịp tiến độ này.

Theo bản cập nhật tháng 3/2025 của báo cáo Phân tích xu hướng khu vực Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) do Đơn vị Hỗ trợ chính sách APEC công bố, tăng trưởng kinh tế trong khu vực sẽ duy trì ổn định trong ngắn hạn. Tăng trưởng GDP được dự báo ở mức 3,3% vào năm 2025, sau mức tăng trưởng ước tính 3,5% trong năm 2024.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang phải đối mặt với thách thức to lớn về cơ sở hạ tầng, đòi hỏi phải đầu tư liên tục để tăng cường khả năng kết nối, an toàn và khả năng phục hồi. Trong khi mạng lưới đường bộ chiếm phần lớn chi tiêu, thì việc đầu tư không đủ vào bảo trì và sự tham gia hạn chế của khu vực tư nhân đang đe dọa tính bền vững lâu dài.

Hàng không tư nhân của khu vực châu Á - Thái Bình Dương được dự báo ​​sẽ tăng trưởng nhanh hơn so với phần còn lại của thế giới trong thập kỷ tới, theo ông Leck Chet Lam, Giám đốc điều hành của Experian Events, đơn vị tổ chức Diễn đàn và Triển lãm Hàng không thương mại châu Á lần thứ nhất.

Nhóm các thành viên châu Á - Thái Bình Dương tại Liên hợp quốc (LHQ) cuối tuần qua đã nhất trí đề cử Việt Nam vào vị trí Chủ tịch Hội nghị lần thứ 35 các quốc gia thành viên Công ước LHQ về Luật Biển (SPLOS).

Đến từ Thái Bình, Đào Minh Cường (sinh viên năm 3 Khoa Ngữ văn, chuyên ngành Hán Nôm, Trường Đại học Khoa học, Đại học Huế) là một “anh đồ” khá nổi tiếng trong giới thư pháp Cố đô. Dẫu còn rất trẻ nhưng Minh Cường đã được những “ông đồ” lão làng công nhận bởi nét bút rõ ràng, mạch lạc, thể hiện được sự tinh tế, trang trọng và uy nghiêm.

Trong bối cảnh bất ổn kinh tế toàn cầu và bối cảnh đầu tư đang thay đổi, các nền kinh tế Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) đang tập trung vào các chiến lược đảm bảo khả năng phục hồi, kết nối và thịnh vượng lâu dài.

Trong thập kỷ qua, mua sắm công bền vững (SPP) đã trở thành một công cụ quan trọng để thúc đẩy các mục tiêu về môi trường, xã hội và kinh tế.

Theo một báo cáo mới của Liên hợp quốc, khu vực châu Á - Thái Bình Dương (APAC) đang đi chệch hướng đáng kể trong việc đạt được các Mục tiêu Phát triển bền vững (SDG), với hầu hết các mục tiêu đều bị đình trệ hoặc chậm tiến độ - bất chấp những nỗ lực đang diễn ra.

Theo Tờ Asia News Network ngày 13/2, Singapore vừa được vinh danh là thành phố hàng đầu ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương, dựa trên nơi mọi người muốn sống và đến thăm nhất, nơi họ tin sẽ tìm thấy những cơ hội việc làm tốt nhất.