Hơn 20 năm trước, khi khu vực gia đình ông Huỳnh Ánh ở thôn Hương Bình, xã Bình Điền còn đi lại khó khăn, ông đã dành đất của mình mở lối đi cho bà con. Đến năm 2025, ông tiếp tục hiến khoảng 2.000m² đất để mở rộng tuyến đường tại thôn Tân Quang, đồng thời cùng chính quyền đến từng hộ dân vận động chung tay.

Băng biển tan đang làm thay đổi điều kiện hàng hải ở Bắc Cực, mở ra khả năng hình thành một tuyến vận tải ngắn hơn giữa châu Á và châu Âu.

Đoàn tàu du lịch “Cố đô Huế - Phong Nha: Hành trình di sản thế giới” ( HQ1/HQ2) vừa được đưa vào khai thác, kết nối các điểm đến nổi tiếng miền Trung bằng một sản phẩm đường sắt giàu trải nghiệm. Qua đó, tạo thêm một phương thức kết nối giữa các điểm đến và làm phong phú thêm phương tiện di chuyển cho người dân và du khách đến tham quan, khám phá.

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Sau thời gian dài tuyên truyền, vận động, giải thích, thuyết phục, 3 hộ gia đình sinh sống, kinh doanh, buôn bán trên tuyến đường Bà Triệu (TP. Huế) đã đồng thuận nhận tiền bồi thường và cam kết bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công mở rộng tuyến đường.

Từ những video ngắn thu hút hàng triệu lượt xem trên mạng xã hội (MXH) đến các mô hình tuyên truyền trực quan, ứng dụng AI và nền tảng số, Công an TP. Huế đang từng bước đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật theo hướng hiện đại, gần gũi và phù hợp với từng nhóm đối tượng.

Theo tính toán của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu vốn cần huy động để mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc được đầu tư phân kỳ 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh là khoảng hơn 444.000 tỷ đồng.

Hiện nay, tuyến Tỉnh lộ (TL) 8B, đoạn qua phường Hóa Châu đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường xuất hiện ổ gà dày đặc, nhiều đoạn thấp trũng, thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ xảy ra. Việc sớm nâng cấp, mở rộng toàn tuyến không chỉ là mong muốn của người dân mà còn là kiến nghị nhiều năm nay của cấp ủy, chính quyền địa phương nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Trước áp lực số lượng học sinh lớp 9 tăng cao, TP. Huế nâng tổng chỉ tiêu tuyển sinh lớp 10 lên hơn 17.000 học sinh trong năm học 2026 - 2027. Việc mở rộng quy mô tuyển sinh được thực hiện trên cơ sở chuẩn bị từ sớm về trường lớp, cơ sở vật chất, bảo đảm cơ hội học tập cho học sinh sau bậc THCS.

Từ những tuyến kiệt nhỏ trong khu dân cư, mô hình “Tuyến kiệt 4.0” đang từng bước đưa chuyển đổi số (CĐS) trở nên gần gũi hơn với người dân thông qua nhiều tiện ích thiết thực.

Sáng 26/4, Hội Cựu chiến binh và Đoàn Thanh niên phường An Cựu tổ chức lễ ra mắt mô hình tuyến kiệt “Chuyển đổi số - Văn minh lan tỏa” tại kiệt 56 Hải Triều.

Chỉ còn vài tháng nữa thí sinh bước vào mùa tuyển sinh mới năm 2025 kèm theo những quy định, quy chế, ngành học mới. Do vậy, thí sinh phải tìm hiểu, nắm bắt, cập nhật các quy định, quy chế, ngành học mới một cách kỹ lưỡng để đăng ký dự tuyển đúng với nhu cầu, nguyện vọng của mình.

Năm học 2023-2024 sắp kết thúc, chuẩn bị bước vào kỳ nghỉ hè. Đây cũng là thời gian học sinh cuối cấp chuẩn bị cho việc chuyển cấp học trong năm học tới. Vấn đề chọn trường, chọn lớp,vì vậy, là vấn đề nóng được các bậc phụ huynh quan tâm.

Tiến sĩ Lê Văn Tường Lân, Quyền Trưởng Ban Đào tạo và Công tác sinh viên, Đại học Huế thông tin về điểm mới, những lưu ý, tư vấn giúp thí sinh chọn được ngành học phù hợp và giúp các trường đạt mục tiêu tuyển sinh năm 2024.

Đây là mô hình, hoạt động thiết thực, hiệu quả cần nhân rộng tại các trường học nhằm trang bị cho các em những kiến thức, kỹ năng, cách phòng chống khi gặp phải các tình huống trong thực tế.