Cầu vượt cửa biển Thuận An sẽ hợp long dịp Kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước. Cùng với những cây cầu băng sông, vượt phá được đầu tư trước đó, việc hợp long cầu vượt cửa biển Thuận An mở ra cơ hội kết nối giao thông liên vùng và thúc đẩy kinh tế - xã hội thành phố phát triển.

Ngày 27/4, trong buổi làm việc đầu tiên của Hội nghị Quốc tế các Thị trưởng nói tiếng Pháp lần thứ 45 diễn ra từ ngày 27 - 29/4 tại thành phố Huế, các đại biểu đã thảo luận các vấn đề liên quan đến chủ đề “Cam kết vì một thế giới bền vững hơn”.

Đoạn đường Phú Mỹ - Thuận An thuộc Tỉnh lộ 28 được đầu tư, đưa vào sử dụng từ năm 2023, tạo kết nối trung tâm TP. Huế với vùng ven biển Thuận An. Đây là tuyến đường được đánh giá là rộng, đẹp... khi chạy giữa cánh đồng lúa.

Chương trình kết nối giao thương giữa các doanh nghiệp (DN), hợp tác xã, cơ sở sản xuất kinh doanh trên địa bàn thành phố Huế với Tập đoàn Central Retail Việt Nam được Trung tâm Xúc tiến Đầu tư thương mại và Hỗ trợ DN thành phố tổ chức chiều 31/3.

Huế đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ sáu của Việt Nam từ ngày 1/1/2025. Đây là kết quả của quá trình nỗ lực, cố gắng, phấn đấu bền bỉ nhiều năm liền của các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, Nhân dân thành phố và sự quan tâm, ủng hộ của Trung ương. Tuy vậy, để thật sự xứng tầm một đô thị lớn của miền Trung và cả nước, còn không ít vấn đề nội tại trong nền kinh tế Huế cần tập trung giải quyết trong thời gian tới.

Chương trình kết nối giao thương giữa Công ty CP Đặc sản Kinh Đô và 20 doanh nghiệp (DN) trên địa bàn nhằm đưa DN vào không gian Sống Centre được Trung tâm Xúc tiến đầu tư thương mại và Hỗ trợ DN phối hợp với Hiệp hội DN, Công ty CP Đặc sản Kinh Đô tổ chức trong ngày 22/3.

Song hành với mạng 4G, mạng 5G ra mắt từ hơn 4 năm nay đang dần được thị trường quan tâm chuyển đổi và các nhà mạng ở Huế cũng tập trung đầu tư hạ tầng kết nối đồng bộ phục vụ người dùng.

Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang phải đối mặt với thách thức to lớn về cơ sở hạ tầng, đòi hỏi phải đầu tư liên tục để tăng cường khả năng kết nối, an toàn và khả năng phục hồi. Trong khi mạng lưới đường bộ chiếm phần lớn chi tiêu, thì việc đầu tư không đủ vào bảo trì và sự tham gia hạn chế của khu vực tư nhân đang đe dọa tính bền vững lâu dài.

Trong bối cảnh bất ổn kinh tế toàn cầu và bối cảnh đầu tư đang thay đổi, các nền kinh tế Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) đang tập trung vào các chiến lược đảm bảo khả năng phục hồi, kết nối và thịnh vượng lâu dài.

25 năm tới sẽ là một chặng đường khó khăn hơn 25 năm qua. Các nền kinh tế đang phát triển cần một kế hoạch mới, giúp tăng cường năng lực tự bảo vệ và nắm bắt các cơ hội tăng trưởng ở bất cứ nơi nào. Với các chính sách phù hợp, một số thách thức có thể biến thành cơ hội. Với các mối liên kết thương mại chặt chẽ hơn với nhau, các nền kinh tế đang phát triển có thể gặt hái được những tiến bộ đáng kể thông qua việc tăng cường cải cách để thu hút đầu tư và làm sâu sắc hơn quan hệ thương mại và đầu tư. Những nền kinh tế này cũng có thể đẩy nhanh tăng trưởng bằng cách hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, nâng cao nguồn nhân lực và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi khí hậu.