Sau gần hai tháng tập huấn, bồi dưỡng chuyên môn, đội ngũ cán bộ quản lý, giáo viên các cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố đã được trang bị phương pháp tổ chức dạy học, khai thác học liệu số và sẵn sàng triển khai bộ sách giáo khoa (SGK) thống nhất “Kết nối tri thức với cuộc sống” từ năm học 2026 - 2027.

Dự án thi công nút giao đường tránh Huế và Tỉnh lộ 12B kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn với thành phố Huế vừa được các đơn vị liên quan đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, xây dựng cầu vượt nhằm tránh giải phóng mặt bằng (GPMB) các lô cốt và bảo đảm an toàn giao thông (ATGT).

“Việc đầu tư và xây dựng tuyến đường Đông - Tây kết nối với cao tốc không chỉ là một dự án (DA) hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là đòn bẩy chiến lược để tạo chuyển biến về kinh tế - xã hội cho khu vực phía tây và trung tâm thành phố Huế”, ông Nguyễn Đăng Trường, Giám đốc Ban Quản lý DA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế khẳng định.

Tuyến Tỉnh lộ 4 (TL4) dài hơn 41km từ lâu được xem là trục giao thông huyết mạch kết nối các địa phương vùng đầm phá, ven biển với trung tâm TP. Huế, trong đó có địa bàn thấp trũng phường Hóa Châu. Thế nhưng, tuyến đường có nhiều đoạn nhỏ hẹp, xuống cấp, thấp trũng nên thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lũ về, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, và là rào cản với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Nút giao kết nối cao tốc La Sơn - Hòa Liên vào trung tâm các xã Khe Tre, Nam Đông và Long Quảng liên tục bị đất đá vùi lấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Trước thực tế đó, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh đã lập phương án để chuyển dịch vị trí nút giao này sang khu vực an toàn hơn, với kinh phí dự kiến khoảng 10 tỷ đồng.

Từ ngày 15-19/6, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) phối hợp với Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam tổ chức tập huấn, bồi dưỡng sử dụng bộ sách giáo khoa (SGK) thống nhất “Kết nối tri thức với cuộc sống” cho cán bộ quản lý và giáo viên các cơ sở giáo dục phổ thông trên địa bàn.

Trước thực trạng một số chủ phương tiện ô tô tải, xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng lớn cố tình cơi nới thùng xe để chở quá tải, lực lượng chức năng TP. Huế đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp; trong đó, có việc tổng rà soát quy mô lớn nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Dự án (DA) mở rộng, chỉnh trang đường Nguyễn Hoàng - tuyến giao thông trọng điểm kết nối hạ tầng đô thị của thành phố Huế, với quy mô giải tỏa 134 hộ dân, được xem là “phép thử” lớn đối với năng lực lãnh đạo, vận động quần chúng của hệ thống chính trị ở cơ sở, mà trực tiếp là Chi bộ Tổ dân phố (TDP) 10, phường Kim Long.

Trong kỷ nguyên số, dữ liệu đang hiện diện trong hầu hết hoạt động của đời sống, từ khám chữa bệnh, học tập, giao thông đến các dịch vụ công trực tuyến. Khi được chuẩn hóa, kết nối và khai thác hiệu quả, dữ liệu không chỉ giúp nâng cao chất lượng phục vụ người dân mà còn trở thành nguồn lực mới của nền kinh tế số.

Ngày 28/5, UVTW Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Khắc Toàn đã đi khảo sát, kiểm tra thực tế một số dự án, vị trí có tiềm năng phát triển du lịch, dịch vụ tại khu vực phía Nam TP. Huế, gồm: Vườn quốc gia Bạch Mã, Bắc Hải Vân, làng chài An Cư Đông, Quảng trường Lăng Cô, Cảnh Dương và các tuyến giao thông kết nối liên vùng.​ Tham gia đoàn còn có các có lãnh đạo các sở, ngành liên quan.