Để bứt phá thành đô thị trực thuộc Trung ương xanh, di sản và hiện đại, Huế rất cần dốc toàn lực khơi thông dòng vốn doanh nghiệp (DN). Một cuộc chuyển dịch toàn diện từ tư duy “cấp phép” sang “phục vụ”, biến mối quan hệ giữa thành phố và DN thành sự cộng sinh bắt buộc đang bắt đầu.

Không chỉ là những bản tin phát qua hệ thống loa truyền thanh, thông tin đang trở thành một “nguồn lực” giúp người dân tiếp cận chính sách, tìm kiếm cơ hội việc làm, thay đổi cách nghĩ, cách làm và từng bước vươn lên thoát nghèo. Ở phường Hương Thủy, câu chuyện giảm nghèo đang được bắt đầu từ một điều tưởng như rất giản dị: Để người dân được biết, được hiểu và biết cách biến thông tin thành cơ hội phát triển.

Giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế sẽ tập trung triển khai các dự án đầu tư, nâng cấp hệ thống đường bộ ven biển nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực chiến lược để phát triển kinh tế biển và hiện thực hóa mục tiêu đô thị hóa theo định hướng “chùm đô thị, đa trung tâm, vươn ra biển”.

Trước thực trạng Di tích Kiến trúc Nghệ thuật cấp Quốc gia Tháp Phú Diên đang đối mặt với biến đổi khí hậu, thiên tai, các chuyên gia đã đưa ra nhiều hiến kế bảo quản, trong đó cần thiết nghiên cứu phương án kích nâng toàn bộ thân hoặc đế tháp, lắp đặt hệ thống bơm hút và thoát nước…

Sau mỗi dịp tết Nguyên đán, khi nhiều ngư dân còn tất bật chuẩn bị cho mùa biển mới cho cả năm, người dân thôn Phương Lộc (xã Phú Vinh) lại lặn lội đi tìm lá đùng đình để làm nên những chiếc bóng (lừ) mực - ngư cụ truyền thống đã gắn bó với bao thế hệ cư dân vùng biển. Giữa nhịp sống hiện đại, khi nguồn nguyên liệu ngày càng khan hiếm, việc gìn giữ nghề đặt bóng mực không chỉ là giữ kế sinh nhai mà còn là giữ một nét văn hóa đặc trưng của làng chài ven biển.

Kết quả triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị và Quyết định số 204-QĐ/TW của Ban Bí thư về Đề án chuyển đổi số trong các cơ quan đảng đã tạo chuyển biến rõ nét trong hệ thống chính trị, từng bước hiện đại hóa nền hành chính của Đảng

Khi Huế chính thức bước vào giai đoạn phát triển mới với mô hình đô thị trực thuộc Trung ương, hệ thống quy hoạch từ chung, phân khu đến chi tiết đã được định hình rõ nét. Thế nhưng, giữa một “rừng” bản vẽ và đồ án đồ sộ, câu hỏi được đặt ra không phải là vẽ thêm điều gì, mà là làm thế nào để biến quy hoạch thành hiện thực? Đây cũng là nội dung trọng tâm bài viết "Quy hoạch Huế: Đã đến lúc chuyển từ “vẽ” sang “làm” của tác giả Yên Chi trên trang Thời sự - Chính trị đề cập.

Từ lợi thế vị trí chiến lược, hệ thống giao thông đa phương thức đến định hướng phát triển khu thương mại tự do, TP. Huế đang có nhiều điều kiện trở thành trung tâm logistics quốc tế. Để biến tiềm năng thành lợi thế, thành phố cần có cơ chế chính sách phù hợp và đầu tư đồng bộ về hạ tầng, nguồn hàng và chất lượng dịch vụ logistics.

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.

Huế có bờ biển với chiều dài hơn 120km, sở hữu hệ thống bãi biển tuyệt đẹp như: Thuận An, Lăng Cô, Cảnh Dương, Hải Dương…, là những “viên ngọc xanh” của miền Trung, nơi có cát trắng mịn, nước trong xanh và khí hậu dễ chịu.