Sáng 27/8, đồng chí Nguyễn Ngọc Phương, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Phong Thái chủ trì buổi tiếp công dân, đối thoại trực tiếp với Nhân dân tổ dân phố (TDP) Phò Ninh. Cùng dự có các lãnh đạo UBND và phòng, ban chuyên môn của phường.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế vừa có quyết định xử phạt vi phạm hợp đồng đối với hai nhà thầu thi công Gói thầu 17A thuộc dự án đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương với tổng số tiền 200 triệu đồng do chậm tiến độ.

Từ một hoàn cảnh khó khăn được người dân phản ánh đến một căn nhà được sửa chữa, bàn giao; từ một kiến nghị về đường giao thông đến cuộc khảo sát thực tế của cấp ủy, “Tháng nghe dân nói” đang cho thấy một yêu cầu rõ hơn ở cơ sở: nghe để biết dân cần gì, làm để giải quyết việc dân.

Ngày 25/8, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Huế cho biết, lực lượng của đơn vị vừa bắt giữ Nguyễn Văn Thành (SN 1984, trú tại xã Minh Châu, tỉnh Nghệ An), là đối tượng đang bị truy nã về tội “Đánh bạc”.

Từ những con đường nhỏ hẹp, thấp trũng, thường xuyên ngập nước, lầy lội mỗi khi mưa xuống, nhiều tuyến giao thông nông thôn ở xã Đan Điền đang được mở rộng, nâng cao và bê tông hóa kiên cố. Đằng sau những con đường mới ấy có sự chung sức, đồng lòng của người dân bằng ngày công, vật liệu, kinh phí và cả những phần đất tự nguyện hiến để mở rộng đường.

Chiều 22/8, tại Trường THCS Nguyễn Tri Phương, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) tổ chức hội nghị tổng kết năm học 2025 - 2026 và triển khai nhiệm vụ giáo dục phổ thông năm học 2026 - 2027.

Lối đi tự mở qua đường sắt tại Thanh Chữ được rào chắn nhằm bảo đảm an toàn. Thế nhưng, việc này cũng khiến người dân sinh sống tại Khu quy hoạch (KQH) Ân Nam, phường Hương An đi lại bất tiện. Trong khi chờ đường gom và các tuyến kết nối được đầu tư, người dân mong có giải pháp giao thông phù hợp hơn với nhu cầu sinh hoạt, sản xuất.

Châu Phi đang đứng trước một nghịch lý lớn: Nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng từ giao thông, năng lượng đến viễn thông và hạ tầng số là hết sức cấp thiết để phục vụ gia tăng dân số và tăng trưởng kinh tế, nhưng các nguồn vốn truyền thống lại ngày càng thắt chặt. Mô hình xoay vòng tài sản kết hợp các cấu trúc đầu tư thông minh vì thế đang nổi lên như một giải pháp đột phá, giúp các quốc gia châu Phi tự biến các tài sản sẵn có thành đòn bẩy cho làn sóng phát triển mới.

Quốc lộ (QL) 49B có tổng chiều dài khoảng 105km; trong đó, đoạn qua địa bàn phường Phong Quảng (TP. Huế) dài gần 5km, giữ vai trò kết nối khu vực ven biển với các địa bàn lân cận. Tuy nhiên, nhiều đoạn trên tuyến còn nhỏ hẹp, cua gấp, tầm nhìn hạn chế, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng. Thực trạng này cần sớm có giải pháp căn cơ để khắc phục.

Chiều 20/8, HĐND TP. Huế khóa IX, nhiệm kỳ 2026 - 2031 tổ chức Kỳ họp chuyên đề lần thứ ba, xem xét nhiều nội dung liên quan trực tiếp đến huy động nguồn lực đầu tư, phát triển hạ tầng giao thông, quản lý đất đai, bảo vệ rừng và kiện toàn tổ chức bộ máy.