Sáng 29/11, lãnh đạo Ban quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông (BQL ĐTXD CTGT) thành phố Huế cho biết: Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An đến nay đạt khoảng 90% tổng giá trị xây lắp; dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2025.

Ngày 23/10, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ, Trưởng ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt - Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp trực tuyến lần thứ 4 của Ban Chỉ đạo. Cùng chủ trì có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo Trần Hồng Hà.

Tối 22/10, Trường Cao đẳng Du lịch Huế (trực thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) tổ chức tổng kết Dự án “Bồi dưỡng giảng viên giảng dạy tiếng Pháp và biên soạn, cập nhật chương trình đào tạo tiếng Pháp cho các nghề du lịch”.

Phó Thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện, ban hành các bộ tiêu chuẩn Việt Nam tương đương ISO, làm cơ sở để triển khai các bước tiếp theo của dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam.

Gần 20 năm gắn bó với công tác phát triển bền vững cộng đồng nông thôn, thầy Dương Ngọc Phước, giảng viên Khoa Phát triển Nông thôn, Trường Đại học Nông Lâm, Đại học Huế đã để lại dấu ấn bằng những dự án nghiên cứu, những việc làm thiết thực trong đời sống người dân nông thôn và thúc đẩy phát triển bền vững.

Trong tiến trình phát triển đô thị, quy hoạch (QH) được ví như “bản đồ dẫn đường” cho sự thay đổi diện mạo thành phố. Thế nhưng, tại TP. Huế, không ít dự án (DA) được phê duyệt nhưng chậm triển khai đã khiến nhiều hộ dân rơi vào cảnh sống tạm bợ, quyền lợi bị ảnh hưởng, còn cảnh quan thì hoang hóa, nhếch nhác. QH treo đang trở thành nỗi ám ảnh, là điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để tạo niềm tin cho người dân và động lực phát triển cho Huế - thành phố trực thuộc Trung ương.

Dự án (DA) đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế là công trình hạ tầng chiến lược, mở ra động lực phát triển mới cho toàn khu vực. Thành phố đang huy động cả hệ thống chính trị, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động để tạo sự đồng thuận cao trong cán bộ, đảng viên và Nhân dân, nhất là người dân trong vùng chịu ảnh hưởng của dự án.

Mới đầu mùa mưa bão năm 2025 nhưng tình trạng sạt lở bờ sông Bồ, đoạn qua xã Quảng Thọ cũ (nay thuộc xã Quảng Điền) lại diễn biến phức tạp, khiến nhiều hộ dân thấp thỏm lo âu. Trước tình trạng này, chính quyền địa phương đã chủ động triển khai các biện pháp khẩn cấp nhằm bảo vệ đường sá, nhà cửa và tính mạng người dân. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời, về lâu dài, rất cần những dự án đầu tư kiên cố, căn cơ để ổn định đời sống của người dân ven sông.

Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 49F để vận chuyển hàng hóa từ nước bạn Lào về các cảng biển Huế là hết sức cần thiết. Vì vậy, thành phố đề xuất Chính phủ sớm bố trí nguồn vốn từ ngân sách Trung ương để triển khai thực hiện dự án nâng cấp 70km tuyến đường này.

Nhân dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám (19/8/1945 - 19/8/2025) và Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025), chào mừng Đại hội Đảng bộ thành phố Huế lần thứ XVII, nhiệm kỳ 2025 - 2030, sáng 19/8, UBND TP. Huế tổ chức khởi công đồng thời 4 dự án hạ tầng kỹ thuật (HTKT) các khu tái định cư và nghĩa trang phục vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế.