Thỏa thuận lịch sử Mỹ - Anh hứa hẹn tạo cú hích lớn cho năng lượng hạt nhân toàn cầu, mở rộng đầu tư, rút ngắn cấp phép và thúc đẩy an ninh năng lượng dài hạn.

Ngoài Trần Quốc Vinh, Huế vẫn còn không ít cơ thủ đủ sức cạnh tranh huy chương ở các sân chơi lớn đang cần mẫn tập luyện, nuôi dưỡng khát vọng. Có cảm giác, họ đang đợi một “cú hích” làm chất xúc tác để bùng cháy...

Chuyển đổi hộ kinh doanh (HKD) lên doanh nghiệp không chỉ là bài toán thúc đẩy phát triển kinh tế theo định hướng từ Nghị quyết 68-NQ/TW, ngày 4/5/2025 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, mà còn là cơ hội để HKD khẳng định vị thế của mình. Và cơ hội ấy càng rộng mở hơn khi có sự trợ lực từ các chính sách của Nhà nước.

Theo mục tiêu của Nghị quyết số 68, đến năm 2030, kinh tế tư nhân phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 10-12%/năm, đóng góp từ 55-58% GDP và khoảng 35-40% tổng thu ngân sách Nhà nước.

Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh phải làm thật nhanh, xem đó như cú hích của nền kinh tế và không thể chậm trễ hơn vì chúng ta không thể đi mãi trên những tuyến đường sắt hiện tại.

Hoạt động thương mại nội địa TP. Huế có những bước khởi sắc. Để phát triển như kỳ vọng cần tiếp tục có những “cú hích” cần thiết về kích cầu thị trường nội địa.

Năm 2016, Thành ủy (thời điểm đó là Tỉnh ủy) ban hành Nghị quyết số 03-NQ/TU (Nghị quyết 03) về phát triển du lịch, dịch vụ TP. Huế giai đoạn 2016 - 2020 và tầm nhìn đến năm 2030. Qua gần 10 năm, có nhiều thay đổi, nhất là khi Huế đã trở thành thành phố trực thuộc Trung ương nên rất cần có một nghị quyết mới để thúc đẩy ngành kinh tế mũi nhọn phát triển hơn.

Việc Thủ tướng Chính phủ yêu cầu ngành y tế phải đưa thêm 1.000 bác sĩ về tuyến cơ sở ngay trong năm nay là cú hích quan trọng giúp thu hẹp khoảng cách chất lượng khám, chữa bệnh.

Hiện nay ra đường, nhất là khu vực đô thị, người, xe tham gia giao thông đã thay đổi theo hướng tích cực. Thành quả này nhờ “cú hích” mạnh mẽ từ Nghị định (NĐ) 168.

Việc Chính phủ cho phép giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng (từ 1/9 đến 30/11/2024), không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn tạo động lực cho doanh số bán hàng của các hãng xe trong nước và lan tỏa đến các ngành liên quan khác.