Theo PwC (PricewaterhouseCoopers - là một trong bốn công ty kiểm toán và tư vấn lớn nhất thế giới, cùng với Deloitte, EY và KPMG), trí tuệ nhân tạo (AI) có thể tạo thêm khoảng 15.700 tỷ USD cho nền kinh tế toàn cầu vào năm 2030, tương đương gần 14% GDP thế giới. Tuy nhiên, đằng sau những mô hình AI tiên tiến, những trung tâm dữ liệu quy mô hay các khoản đầu tư khổng lồ là một cuộc cạnh tranh có tính quyết định hơn: cạnh tranh về con người. Không đứng ngoài xu hướng phát triển mới, Việt Nam đang lựa chọn hướng đi dài hạn là chuẩn bị nguồn nhân lực, xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo để từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị AI toàn cầu.

Mô hình “Hỗ trợ ứng dụng kỹ thuật xen canh lúa - tôm tăng hiệu quả sản xuất trên vùng đất phèn, mặn vụ hè thu năm 2026” do Trung tâm Khuyến nông thành phố Huế phối hợp thực hiện ở Dương Nỗ đã tạo hướng đi mới cho người dân địa phương.

Từ tờ mờ sáng những ngày đầu tháng 7/2026, dọc các con đường dẫn lên vùng trồng thơm Hương Sơn cũ (nay thuộc xã Nam Đông) đã rộn ràng tiếng cười nói, tiếng gọi nhau í ới của bà con đi rẫy. Trên những lối mòn quanh co, từng tốp người gùi thơm, chạy xe máy chở những sọt thơm đầy ắp nối đuôi nhau đổ về điểm tập kết dưới chân đồi. Phía dưới, xe tải của thương lái từ các nơi đã nổ máy chờ sẵn để thu mua.

Nhà chức trách Mauritania ngày 9/6 thông báo phát hiện hàng nghìn người di cư ngoài khơi nước này, cho thấy hoạt động di cư trên tuyến đường Đại Tây Dương hướng tới quần đảo Canary của Tây Ban Nha để vào châu Âu gia tăng trở lại.

Có lẽ cùng với người dân đi biển Thuận An, Hải Dương, thì những người dân Ngũ Điền bên kia phá Tam Giang quê tôi là những người được gần với cửa Thuận An nhiều nhất. Bởi những chuyến đò dọc chở khách từ các bến đò Đại Lộc, Chợ Biện, Chợ Mới, Chợ Đò, Vĩnh Tu, Cồn Gai lên thành phố, ngày ngày đi về trên dòng Tam Giang, ngang qua cửa biển. Và tôi cũng may mắn có mặt trên những chuyến đò như vậy.

Giữa biết bao sẻ chia yêu thương đang hiện diện mỗi ngày trên khắp nẻo đường xứ Huế, những hoạt động như “Cắt tóc đổi nụ cười” hay “Lắng nghe bằng trái tim” đã trở thành nhịp cầu kết nối yêu thương của các bạn trẻ. Bằng những hành động giản dị nhưng đầy ý nghĩa, họ đang cùng nhau lan tỏa tình người, tình đời, góp phần làm cho cuộc sống thêm ấm áp và đẹp hơn.

Chủ tịch Hồ Chí Minh khi trên cương vị là Chủ tịch nước đã dành nhiều thời gian đi cơ sở, về với Nhân dân. Điều đặc biệt là Người đã viết rất nhiều thư gửi các tầng lớp nhân dân. Với tri thức uyên bác, với tư tưởng cách mạng và khoa học, bằng phong cách ngôn ngữ giản dị, gần gũi, Người đã tạo nên những dòng thư của lòng nhân ái, thấu hiểu, động viên và định hướng hành động cho mọi tầng lớp nhân dân trên mọi bước đường, mọi thời đại.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Tình trạng xe ô tô đỗ trên lòng đường tại các nhánh đường Hai Bà Trưng, Ngô Gia Tự, Phan Bội Châu (khu vực gần chợ Bến Ngự)… thuộc phường Thuận Hóa diễn ra khá lâu, gây cản trở, mất an toàn cho người đi đường, cần được cơ quan chức năng sớm có biện pháp giải quyết.

Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ) được đầu tư xây dựng với kỳ vọng trở thành không gian sinh hoạt cộng đồng, góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị và khuyến khích lối sống xanh cho người dân TP. Huế. Tuy nhiên, tuyến đường này đang bị “biến” thành lối đi của ô tô, xe máy và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.