Tuyến đường đi bộ ven sông Như Ý (đoạn từ Đập Đá đến cầu Vỹ Dạ) được đầu tư xây dựng với kỳ vọng trở thành không gian sinh hoạt cộng đồng, góp phần tạo điểm nhấn cảnh quan đô thị và khuyến khích lối sống xanh cho người dân TP. Huế. Tuy nhiên, tuyến đường này đang bị “biến” thành lối đi của ô tô, xe máy và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Thời gian gần đây, trên tuyến Quốc lộ (QL) 49 qua địa bàn các xã vùng A Lưới, phường Hương Trà xuất hiện lượng xe chở than, keo tràm tải trọng lớn gây nguy cơ mất an toàn giao thông và làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ.

Những ngày giáp Tết, nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến cả đường hàng không lẫn đường bộ khiến lưu lượng hành khách và phương tiện trên các tuyến giao thông trọng điểm tại TP. Huế tăng mạnh. Trước tình hình đó, công tác bảo đảm an ninh hàng không và trật tự an toàn giao thông được triển khai đồng bộ, chặt chẽ, với sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho mỗi hành trình, để người dân vui xuân, đón Tết an toàn, trọn vẹn.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết, thực hiện Kế hoạch phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam trong kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách (từ 12 giờ ngày 10/12/2025), trong ngày đầu triển khai, các Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc đã bố trí 24 ca, kiểm soát tại 20 vị trí, kiểm soát 1036 phương tiện (597 xe khách tuyến cố định, 439 xe khách hợp đồng).

Đến thời điểm hiện tại, hầu hết các trụ đèn tín hiệu giao thông ở nhiều tuyến đường trên địa bàn thành phố Huế đều sử dụng bộ đếm giây. Đây là yếu tố nhằm điều tiết cho người, phương tiện tham gia giao thông ở khu vực đô thị khá thuận tiện, an toàn.

Sau vụ hỏa hoạn nghiêm trọng dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) ngày 30/8 vừa qua, Bộ Xây dựng vừa ban hành chỉ thị khẩn, yêu cầu các địa phương tăng cường quản lý hành lang an toàn đường bộ và siết chặt công tác phòng cháy chữa cháy, nhằm bảo đảm an toàn cho người dân, phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế, hiện vẫn tồn tại hàng chục lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Với mục tiêu đảm bảo an toàn cho người dân, các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn những lối đi này.

Hơn 55 xe 4 bánh gắn động cơ điện chuyên chở khách du lịch tại Huế tạm dừng hoạt động, do các tuyến giao thông trên địa bàn thành phố chưa có biển báo tốc độ 30km/h theo quy định mới. Đó là thực tế hiện nay khi triển khai Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

Gần 2.500 trường hợp ô tô có dấu hiệu vi phạm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ thông qua hệ thống giám sát (Hue-S) được Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP. Huế gửi đến Sở Xây dựng để phối hợp xử lý đưa vào hệ thống cảnh báo kiểm định.

Ngày 16/4, Hội đồng Phối hợp Phổ biến, giáo dục pháp luật thành phố tổ chức Hội nghị phổ biến Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (ATGTĐB).