Các đối tượng thường nhắm đến có thể là chiếc bàn inox, vài cái áo mưa, chiếc mũ bảo hiểm, những con cá cảnh, lồng chim hay chiếc xe đạp… Đây là những tài sản có giá trị không lớn, nhưng khi lặp đi lặp lại sẽ trở thành nỗi bức xúc, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt của người dân.

Sáng 13/4, Cuộc đua xe đạp toàn quốc “Non sông liền 1 dải” lần thứ 38 - 2026 bước vào chinh phục chặng đua thứ 10 “TP. Huế - TP. Đà Nẵng”, với vạch xuất phát trước Nghinh Lương Đình.

Chặng 9 “Phú Xuân - Dã Viên” trong khuôn khổ Cuộc đua xe đạp toàn quốc “Non sông liền 1 dải” lần thứ 38 - 2026 khai mạc sáng 12/4 tại Quảng trường trước Trường THPT Chuyên Quốc Học Huế. Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Hữu Thùy Giang đến dự và động viên đoàn đua.

Đến trưa 10/4, các tay đua tham gia chặng 8 trong khuôn khổ Cuộc đua xe đạp toàn quốc "Non sông liền một dải" lần thứ 38 - 2026: Phường Đồng Hới (Quảng Trị) - Thành phố Huế đã cán đích tại ngã 3 đường Lê Duẩn - cửa Quảng Đức (cách khu vực Phu Văn Lâu khoảng 150m).

Ngày 3/4 tại Phú Thọ, Đài Phát thanh và Truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh (HTV) tổ chức giải đua xe đạp toàn quốc với chủ đề "Non sông liền một dải" lần thứ 38-2026 HTV-Tôn Đông Á.

Sáng 30/3, ông Bùi Thanh Dũng - Phó Giám đốc Sở Văn hóa & Thể thao cho hay, sẽ có một số thay đổi ở các chặng đua tại Huế trong khuôn khổ Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh cúp truyền hình Thành phố Hồ Chí Minh năm nay. Điều này hứa hẹn đem đến nhiều trải nghiệm ấn tượng, thú vị cho các cuarơ lẫn người hâm mộ.

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 20/12, nữ kỹ sư người Đức Michaela Benthaus đã trở thành người ngồi xe lăn đầu tiên bay vào không gian trong chuyến du hành ngắn bằng tên lửa của Blue Origin, một công ty du lịch không gian do tỷ phú Jeff Bezos sáng lập. Bà Benthaus bị liệt do tổn thương tủy sống và phải ngồi xe lăn sau một tai nạn xe đạp địa hình vào năm 2018.

Ở Huế, cứ tranh thủ những lúc trời đẹp, một số bạn trẻ lại mang theo ván trượt, patin hay xe đạp thể thao ra bờ sông để tập những động tác mình yêu thích. Địa điểm quen thuộc luôn là các công viên dọc sông Hương - rộng rãi và thoáng đãng. Thế nhưng, họ cũng không thể tập quá lâu, bởi đây đồng thời là không gian sinh hoạt công cộng của cả cộng đồng. Chính vì vậy, những hoạt động đường phố mang tính biểu diễn của giới trẻ thường bị gián đoạn, thiếu ổn định, và nhu cầu về một không gian dành riêng cho họ ngày càng trở nên rõ ràng hơn.

Những năm gần đây, cùng với định hướng xây dựng Huế trở thành đô thị xe đạp đầu tiên của Việt Nam, các giải pháp giao thông xanh ngày càng được chú trọng. Trong số đó, bộ chuyển đổi trợ lực điện cho xe đạp do nhóm kỹ sư trẻ VierCycle phát triển đang được xem là một hướng đi mới, vừa hiện đại, vừa phù hợp với đặc thù đô thị nhỏ, yên bình như Huế.

Tuyến đường đi bộ kết hợp đường xe đạp chạy dọc bờ sông Hương đoạn từ bến thuyền Tòa Khâm đến chân cầu Đập Đá được xây dựng hoàn thành sẽ góp phần chỉnh trang môi trường đô thị, tạo cảnh quan sinh thái và thêm điểm nhấn cho ngành du lịch Huế.

Với các thành viên câu lạc bộ xe đạp cổ Sấu Giá (Hà Nội), thong dong trên chiếc xe đạp cổ yêu thích và hít thở không khí trong lành ở Huế là sự thư giãn tuyệt vời.