Huế ngày nay các ngày 16/4; 7/5 đã có các bài viết: “Hàng loạt bãi tập kết cát trái phép giữa thành phố”; “Kiểm tra, xử lý các bãi tập kết cát sỏi trái phép” phản ánh ngay cạnh khu dân cư các phường An Cựu, Thanh Thủy, Thủy Xuân nhiều bãi tập kết cát “mọc” lên, tồn tại nhiều năm nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Sau khi báo đăng, các địa phương đã tích cực vào cuộc, tiến hành kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, hiện vẫn còn 20 bãi tập kết vật liệu xây dựng (VLXD), cát, sạn trên địa bàn phường Thanh Thủy không có giấy phép vẫn hoạt động, chưa được địa phương này xử lý triệt để.

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Căn cứ Quyết định số 148/QĐ-CHKQTPB ngày 07/ 5/2025 của Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Bài về việc phê duyệt Kế hoạch lựa chọn, Hồ sơ mời sơ tuyển và Hồ sơ mời chào giá hạng mục: “Lựa chọn đơn vị khai thác vị trí/mặt bằng cung cấp dịch vụ vận tải hành khách bằng xe ô tô tại Cảng HKQT Phú Bài năm 2026”;

ASEAN-EU thống nhất sẽ sớm triển khai Hiệp định Vận tải hàng không toàn diện ASEAN-EU (CATA) - hiệp định vận tải hàng không đầu tiên giữa hai tổ chức khu vực trên thế giới, nhằm tăng cường kết nối giữa người dân và nền kinh tế hai khu vực, đồng thời thúc đẩy hợp tác về kinh tế số trên cơ sở Hiệp định khung ASEAN về kinh tế số (DEFA).

Để đảm bảo phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: tăng cường phương tiện vận tải phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân, nhất là vận tải hành khách để kết nối và hỗ trợ hành khách đi lại thuận tiện, an toàn tại ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu; không để hành khách không có phương tiện đi lại do doanh nghiệp vận tải cắt giảm chuyến khi giá nhiên liệu tăng cao; khắc phục hiện tượng chèn ép giá, lợi dụng tăng giá không đúng quy định.

Cảng hàng không quốc tế Phú Bài - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP tổ chức mời chào giá rộng rãi về việc cung cấp dịch vụ vận chuyển, xử lý rác thải sinh hoạt tại Cảng HKQT Phú Bài.

Nhiều nước và hãng hàng không đang tích cực triển khai các biện pháp ứng phó khủng hoảng nhiên liệu trong bối cảnh xung đột leo thang tại Trung Đông làm gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Từng là “xứ dừa” nổi tiếng gần xa, những hàng dừa phủ bóng mát khắp làng, nhưng hiện nay, số lượng dừa ở làng Mỹ Á (xã Vinh Lộc) không còn như xưa. Hơn 10 năm với nhiều cuộc vận động khôi phục làng dừa Mỹ Á, người dân nơi đây mong chờ làng dừa được “hồi sinh”, giúp tái tạo không gian xanh, bảo vệ bờ biển và tạo cảnh quan du lịch sinh thái gắn với văn hóa đặc trưng của địa phương.

Hình thức trao đổi hàng lấy hàng vẫn còn tồn tại ở một ngôi chợ quê yên bình bên phá Tam Giang. Đó không chỉ là cách người lao động nghèo tiết kiệm chi phí mà còn là phương thức giúp nhau tiêu thụ “của nhà trồng được”…

Năm 2025, trong bối cảnh tổ chức bộ máy ngành thi hành án dân sự (THADS) được sắp xếp theo mô hình mới với việc thành lập các phòng THADS khu vực, khối lượng công việc tăng trong khi biên chế giảm đã tạo không ít áp lực cho toàn ngành. Tuy vậy, THADS thành phố vẫn nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để tổ chức thi hành hiệu quả các vụ việc có giá trị lớn, đặc biệt là các vụ án liên quan đến tín dụng ngân hàng và thu hồi tài sản tham nhũng, kinh tế.